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以下是:四川成都板式橡膠支座生產(chǎn)廠家的圖文介紹
橋梁板式橡膠支座的材料構(gòu)成:橋梁支座的材料有鋼,橡膠或標號不低于C30的鋼筋混凝土。橋梁支座在公路橋梁上使用樶普通,但近年來,鐵路橋梁也大量采用橡膠支座,較早的鐵路橋梁大量采用鋼支座,但是新建的客運傳線亦大量采用橡膠支座。鋼筋混凝土支座具有結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉的特點,廣泛應用于鄉(xiāng)村道路橋梁和非重要道路的小型橋梁,因體積大而承載力小,故僅在鄉(xiāng)村道路上采用。板式橡膠支座的分類及表示方法,圓形板式橡膠支座,GYZ直徑*厚(高)度mm,矩形板式橡膠支座,GJZ長度*寬度*高(厚)度,板式橡膠支座按結(jié)構(gòu)形式分類如下,板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類其中,普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座,圓形普通板式橡膠支座,球冠形普通板式橡膠支座等三種。四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠支座,圓形四氟板式橡膠支座,球冠形四氟板式橡膠支座等三種。板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁膠:適用溫度+60~-25°B、天然膠:適用溫度+60~-40°C三元乙丙膠:適用溫度+60°~-45°
板式橡膠支座安裝過程如下說明:1、安裝前按設計要求及現(xiàn)行標準有關(guān)規(guī)定對產(chǎn)品進行確認。2、安裝前對橋臺和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進行再次復核。3、板式橡膠支座安裝在找平層砂漿硬化后進行;粘結(jié)時,宜先粘結(jié)橋臺和墩柱蓋梁兩端的支座,經(jīng)復核平整度和高程無誤后,掛基準小線進行其它支座的安裝。4、當橋臺和墩柱蓋梁較長時,應加密基準支座防止高程誤差超標。在平坡情況下同一片梁兩端支撐墊石高程相對誤差不得超過3mm。5、粘結(jié)時先將砂漿攤平拍實,然后將支座按標高就位,支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對應。6、嚴格控制板式橡膠支座平整度,每塊支座都必須用鐵水平尺測其對角線,誤差超標應及時予以調(diào)整。避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。7、板式橡膠支座支座與支承面接觸應不空鼓,如支承面上放置鋼墊板時,鋼墊板應在橋臺和墩柱蓋梁施工時預埋,并在鋼板上設排氣孔,保證鋼墊板底混凝土澆筑密實。8、梁、板安放時,必須就位準確且與板式橡膠支座密貼,若板式橡膠支座與梁、板不密貼,必須吊起,采取措施墊鋼板勿使脫空。
眾拓養(yǎng)護(成都市分公司)建于2012,現(xiàn)擁有50多專業(yè)技術(shù)人員,我公司是一家擁有完整技術(shù)研發(fā)、市場銷售、設計施工、售后服務為一體的 道堵水氣囊廠家,是 道堵水氣囊的專業(yè)生產(chǎn)廠家,并可根據(jù)用戶需要進行設計生產(chǎn),具有承攬大型 道堵水氣囊訂單的能力,產(chǎn)品銷往全國各地,深受用戶好評。
板式橡膠支座的性能特點及技術(shù)參數(shù) (一)性能:有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,有良好的彈性,以適應梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。(二)特點:本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用,與原用的鋼支座相比,有構(gòu)造簡單,安裝方便,節(jié)約鋼材,價格低廉,養(yǎng)護簡便,易于更換等優(yōu)點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益;有良好的隔震作用,建筑物的沖擊作用。特點:本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形。能承受垂直荷載及適應梁端轉(zhuǎn)動外,板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
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