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  為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性,要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上,對(duì)碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求,并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為:一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和度結(jié)構(gòu)鋼。船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般強(qiáng)度和度鋼兩種,一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A、B、D和E四個(gè)等級(jí);度鋼又分兩個(gè)強(qiáng)度級(jí)別和三個(gè)質(zhì)量等級(jí);AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。   船體鋼要有足夠韌性及疲勞強(qiáng)度韌性是表示抵抗脆性破壞的能力。船體鋼由于加工后應(yīng)力狀態(tài)、加載速度和溫度等因素不同,其脆性狀態(tài)的傾向也不同,容易發(fā)生脆性斷裂。因此,要求具有良好的韌性,是低溫韌性,以保證船舶遠(yuǎn)洋航行的。   船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為:一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和度結(jié)構(gòu)鋼。船板是指按船級(jí)社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的熱軋鋼板材。船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼分為:A、B、D、E四個(gè)質(zhì)量等級(jí)(即CCSA、CC、CCSD、CCSE);船級(jí)社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的度結(jié)構(gòu)鋼為三個(gè)強(qiáng)度級(jí)別、四個(gè)質(zhì)量等級(jí)。


  A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達(dá)到的沖擊韌性;A32、D32、E32、F32的屈服強(qiáng)度不小于315N/mm^2,抗拉強(qiáng)度440~570N/mm^2,A36、D36、E36、F36的屈服強(qiáng)度不小于355N/mm^2,抗拉強(qiáng)度490~620N/mm^2度船板,A40、D40、E40、F40的屈服強(qiáng)度不小于390N/mm^2,抗拉強(qiáng)度510~660N/mm^2。   船體鋼用于建造和修理船舶的殼體及其附屬結(jié)構(gòu)的用碳素鋼。用于建造和修理船舶的殼體及其附屬結(jié)構(gòu)的用碳素鋼。該鋼種的性能決定了船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和建造工藝。因此,對(duì)鋼的化學(xué)成分、力學(xué)性能、工藝性能和質(zhì)量有嚴(yán)格的要求,以便保證造船質(zhì)量。   船用鋼要求有一定的強(qiáng)度、韌性和、一定的耐低溫及耐腐蝕性能,并要求有較好的焊接性能。船體對(duì)鋼的化學(xué)成分、力學(xué)性能、工藝性能和質(zhì)量有嚴(yán)格的要求:碳素船體鋼要有足夠的強(qiáng)度和良好的塑性、韌性及疲勞強(qiáng)度船用鋼板報(bào)價(jià)。



  一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼分為A、B、D、E4個(gè)等級(jí)船用鋼板,這4個(gè)等級(jí)的鋼材的屈服強(qiáng)度(不小于235N/mm^2)和抗拉強(qiáng)度(400~520N/mm^2)一樣度船板,只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已;度船體結(jié)構(gòu)用鋼按其屈服強(qiáng)度劃分強(qiáng)度等級(jí),每一強(qiáng)度等級(jí)又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級(jí)。   船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級(jí)別為:一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和度結(jié)構(gòu)鋼。由于船舶工作條件的特殊性和復(fù)雜性,因而對(duì)制造船體結(jié)構(gòu)的金屬材料提出了較高的要求船用鋼板報(bào)價(jià):1.強(qiáng)度:金屬材料在外力作用下抵抗斷裂和變形的能力。   2.塑性:金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形而不破壞的能力。3.沖擊韌性:金屬抵抗沖擊載荷和脆性破壞的能力。4.疲勞強(qiáng)度:金屬材料抵抗外力反復(fù)作用下的能力,即交變載荷無(wú)限次作用下不致引起破壞的能力。5.硬度:金屬材料抵抗比它更體壓入表面內(nèi)的能力。




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