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龐景實(shí)業(yè)(長(zhǎng)沙市分公司)用心選材，整體采用高品質(zhì)材料。做工精細(xì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，注重產(chǎn)品細(xì)節(jié)的制造。主營(yíng)產(chǎn)品 聲屏障。我們本著生產(chǎn)優(yōu)良、經(jīng)銷誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)熱情周到的服務(wù)宗旨和協(xié)助伙伴成就事業(yè)從而成就自己的事業(yè)的立業(yè)精神，為客戶提供良好的品質(zhì)和服務(wù)。

道路護(hù)欄銷售聯(lián)系廠家



三波公路波形護(hù)欄每米價(jià)格

三波公路波形護(hù)欄基本參數(shù)

  類型：三波

  三波公路波形護(hù)欄一米價(jià)格：70——200元/米（具體價(jià)格以實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)為主）

  規(guī)格：4320*506*85*4；重量是102kg

  材 質(zhì)：Q235

  表面處理工藝：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工

  防撞等級(jí)：S

三波公路波形護(hù)欄及配件規(guī)格：

  (1)波形板：4320*506*85*4；重量是102kg

  (2)立柱：直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長(zhǎng)度mm

  (3)柱帽：114立柱適配和140立柱適配

  (4)防阻塊：196*178*200*厚度(4/4.5)mm

  (5)托架：70*300*厚度(4/4.5)mm

  (6)螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

  (7)端頭：R160*厚度、R250*厚度

  三波公路波形護(hù)欄應(yīng)用原理：

  三波公路波形護(hù)欄是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn)，以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成，可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果，可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。

  用量（一公里）：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

  三波公路波形護(hù)欄主要用途：高速公路，人行道，交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

 




Gr-Am-2E鍍鋅波形防護(hù)欄


        波形護(hù)欄1公里材料配置：


        雙波九孔波形護(hù)欄板配置明細(xì)




        雙波十孔波形護(hù)欄配置明細(xì)




        常用規(guī)格


        雙波波形護(hù)欄板：4320mm*310mm*85mm*3/4；3個(gè)厚板理重：49.16KG 4個(gè)厚板理重：65.55KG


        雙波立柱：114/140mm×4.5mm×高度；114立柱理重：12.16KG*高度 140立柱理重：15.06KG*高度 立柱高度：1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米


        防阻塊：196mm*178mm*200mm*4.5 單個(gè)重量2.5KG


        托架：300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG


        柱帽：140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG


        端頭：R160和R250（可定制）


        橫梁墊片：76mm*44mm*4mm 理重：0.08KG


        連接螺栓：M16*170用于立柱和防阻塊連接，M16*150用于立柱和托架連接,M16*42用于防阻塊和板之間連接，M16*40用于托架和板鏈接。


        拼接螺栓：M16*35/32.5用于板與板之間連接。


Gr-Am-2E鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄實(shí)景圖

 



外展式端頭

外展式端頭基本參數(shù)

 
  產(chǎn)品名稱：外展式端頭
 
  材質(zhì)：低碳鋼Q235
 
  規(guī)格：R250*4/3
 
  表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
 

外展式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移，端頭遠(yuǎn)離行車道，護(hù)欄板與行車道的夾角為 10° ～30°，在安裝時(shí)，對(duì)道路的寬度要求較高，必須要有較寬的路肩和較長(zhǎng)的過渡段，滿足立柱偏移外側(cè)的要求。當(dāng)采用外展式圓頭端頭形式時(shí)，當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，車輛通過護(hù)欄較好的導(dǎo)向功能，提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導(dǎo)致行車軌跡的改變，造成車輛的側(cè)翻及財(cái)產(chǎn)的損失。
 
  優(yōu)點(diǎn)為: 這種端頭形式是對(duì)圓頭式端頭形式的補(bǔ)充，很好的運(yùn)用了護(hù)欄的導(dǎo)向功能，起到警示作用。
 
  缺點(diǎn)為: 對(duì)道路的寬度有一定的要求，實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況將端頭設(shè)置在擋墻位置，保證車輛在撞向擋墻后，不至于被護(hù)欄穿刺。

 




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