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以下是:江蘇常州合金結(jié)構(gòu)鋼-精密異形鋼管詳細(xì)參數(shù)的圖文介紹
結(jié)構(gòu)鋼是指符合特定強(qiáng)度和可成形性等級(jí)的鋼??沙尚涡砸钥估囼?yàn)中斷后伸長(zhǎng)率表示。結(jié)構(gòu)鋼一般用于承載等用途,在這些用途中鋼的強(qiáng)度是一個(gè)重要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)構(gòu)鋼可以細(xì)分為:合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐熱結(jié)構(gòu)鋼等等。
合金鋼
合金鋼 alloy steel 鋼里除鐵、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。根據(jù)添加元素的不同,并采取適當(dāng)?shù)募庸すに嚕色@得高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無(wú)磁性等特殊性能 [3] 可分為普通合金結(jié)構(gòu)鋼和特殊用途合金結(jié)構(gòu)鋼。前者包括低合金高強(qiáng)度鋼、低溫用鋼、超高強(qiáng)度鋼、滲碳鋼、調(diào)質(zhì)鋼和非調(diào)質(zhì)鋼;后者包括彈簧鋼、滾珠軸承鋼、易切削鋼、冷沖壓鋼等。
結(jié)構(gòu)鋼可以細(xì)分為:合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、耐熱結(jié)構(gòu)鋼等等。
合金鋼
合金鋼 alloy steel 鋼里除鐵、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。根據(jù)添加元素的不同,并采取適當(dāng)?shù)募庸すに嚕色@得高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無(wú)磁性等特殊性能 [3] 可分為普通合金結(jié)構(gòu)鋼和特殊用途合金結(jié)構(gòu)鋼。前者包括低合金高強(qiáng)度鋼、低溫用鋼、超高強(qiáng)度鋼、滲碳鋼、調(diào)質(zhì)鋼和非調(diào)質(zhì)鋼;后者包括彈簧鋼、滾珠軸承鋼、易切削鋼、冷沖壓鋼等。
對(duì)具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等,回火后應(yīng)快冷。這類(lèi)鋼的淬火臨界直徑,隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大,例如,40Cr和35SiMn鋼約為30~40mm,而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60~100mm,常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結(jié)構(gòu)件。
②表面硬化結(jié)構(gòu)鋼 用以制造表層堅(jiān)硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應(yīng)低,一般在0.12~0.25%,同時(shí)還有適量的合金元素,以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素(如Al、Cr、Mo等)。滲碳或碳氮共滲鋼,經(jīng)850~950℃滲碳或碳氮共滲后,淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經(jīng)氮化處理(480~580℃),直接使用,不再經(jīng)淬火與回火處理。
②表面硬化結(jié)構(gòu)鋼 用以制造表層堅(jiān)硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應(yīng)低,一般在0.12~0.25%,同時(shí)還有適量的合金元素,以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素(如Al、Cr、Mo等)。滲碳或碳氮共滲鋼,經(jīng)850~950℃滲碳或碳氮共滲后,淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經(jīng)氮化處理(480~580℃),直接使用,不再經(jīng)淬火與回火處理。
要求具有較高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度,還有足夠的塑性和韌性。
一般采用電弧爐和氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉,要求高的采用爐外精煉、電渣重熔或真空處理、真空感應(yīng)爐冶煉或雙真空冶煉、合適的熱處理。
這類(lèi)鋼的合金元素含量都相當(dāng)高,主要有耐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、磁鋼以及具有其他特殊物理和化學(xué)性能的特殊鋼。
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于船舶、車(chē)輛、飛機(jī)、導(dǎo)彈、兵器、鐵路、橋梁、壓力容器、機(jī)床等結(jié)構(gòu)上。
合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素鋼有更好的力學(xué)性能,特別是熱處理性能優(yōu)良。
其牌號(hào)通常是以“數(shù)字+元素符號(hào)+數(shù)字”的方法來(lái)表示。牌號(hào)中起首的兩位數(shù)字表示鋼的平均含碳量的萬(wàn)分?jǐn)?shù),元素符號(hào)及其后的數(shù)字表示所含合金元素及其平均含量的百分?jǐn)?shù)。
一般采用電弧爐和氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐冶煉,要求高的采用爐外精煉、電渣重熔或真空處理、真空感應(yīng)爐冶煉或雙真空冶煉、合適的熱處理。
這類(lèi)鋼的合金元素含量都相當(dāng)高,主要有耐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、磁鋼以及具有其他特殊物理和化學(xué)性能的特殊鋼。
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于船舶、車(chē)輛、飛機(jī)、導(dǎo)彈、兵器、鐵路、橋梁、壓力容器、機(jī)床等結(jié)構(gòu)上。
合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素鋼有更好的力學(xué)性能,特別是熱處理性能優(yōu)良。
其牌號(hào)通常是以“數(shù)字+元素符號(hào)+數(shù)字”的方法來(lái)表示。牌號(hào)中起首的兩位數(shù)字表示鋼的平均含碳量的萬(wàn)分?jǐn)?shù),元素符號(hào)及其后的數(shù)字表示所含合金元素及其平均含量的百分?jǐn)?shù)。
這類(lèi)鋼的合金元素含量都相當(dāng)高,主要有耐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、磁鋼以及具有其他特殊物理和化學(xué)性能的特殊鋼。
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于船舶、車(chē)輛、飛機(jī)、導(dǎo)彈、兵器、鐵路、橋梁、壓力容器、機(jī)床等結(jié)構(gòu)上。
合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素鋼有更好的力學(xué)性能,特別是熱處理性能優(yōu)良。
其牌號(hào)通常是以"數(shù)字+元素符號(hào)+數(shù)字"的方法來(lái)表示。牌號(hào)中起首的兩位數(shù)字表示鋼的平均含碳量的萬(wàn)分?jǐn)?shù),元素符號(hào)及其后的數(shù)字表示所含合金元素及其平均含量的百分?jǐn)?shù)。
若合金元素含量小于1.5%,則不標(biāo)其含量。高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼在牌號(hào)尾部增加符號(hào)"A"例如,16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等。鋼材由于用途不同,生產(chǎn)工藝不同,可以分為多種。有陰極鋼棒、低合金結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼等多種。低合金結(jié)構(gòu)鋼在焊接時(shí)有哪些特點(diǎn)呢?讓我們一起來(lái)看下!
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于船舶、車(chē)輛、飛機(jī)、導(dǎo)彈、兵器、鐵路、橋梁、壓力容器、機(jī)床等結(jié)構(gòu)上。
合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素鋼有更好的力學(xué)性能,特別是熱處理性能優(yōu)良。
其牌號(hào)通常是以"數(shù)字+元素符號(hào)+數(shù)字"的方法來(lái)表示。牌號(hào)中起首的兩位數(shù)字表示鋼的平均含碳量的萬(wàn)分?jǐn)?shù),元素符號(hào)及其后的數(shù)字表示所含合金元素及其平均含量的百分?jǐn)?shù)。
若合金元素含量小于1.5%,則不標(biāo)其含量。高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼在牌號(hào)尾部增加符號(hào)"A"例如,16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等。鋼材由于用途不同,生產(chǎn)工藝不同,可以分為多種。有陰極鋼棒、低合金結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼等多種。低合金結(jié)構(gòu)鋼在焊接時(shí)有哪些特點(diǎn)呢?讓我們一起來(lái)看下!
經(jīng)過(guò)十余年的磨礪與探索,新物通物資(常州市分公司)已初具規(guī)模,擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn) 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管系列產(chǎn)品。鑄就了自己的品牌。公司引領(lǐng) 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管新潮流,將秉承“質(zhì)優(yōu)、環(huán)保,共贏”為主題的戰(zhàn)略思想,堅(jiān)持求實(shí)進(jìn)取,團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神。以“科技創(chuàng)新 德贏天下”的企業(yè)精神、以高質(zhì)量的 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品澤惠用戶,服務(wù)社會(huì)。 我們?cè)概c您攜手共贏,共創(chuàng)美好明天!
合金結(jié)構(gòu)鋼主要特性及用途 序號(hào) 牌號(hào) 用途 1 20Mn2 代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸、低要求的活塞銷(xiāo)、十字銷(xiāo)頭、柴油機(jī)套筒、汽門(mén)頂桿、變速箱操作桿等。亦可作調(diào)質(zhì)件、冷墩件和鉚焊件。 2 30Mn2 用于制作汽車(chē)、拖拉機(jī)上的車(chē)架橫梁、變速齒輪、軸。冷鐓螺栓以及較大截面的調(diào)質(zhì)件。亦可用來(lái)制作心部強(qiáng)度要求較高的滲碳零件,如起重機(jī)后車(chē)軸和軸頸等。 3 35Mn2 用于制造重型和中型機(jī)械中的連桿、心軸、曲軸、冷墩螺栓等,在農(nóng)業(yè)機(jī)械上可用作鋤鏟柄等。在制造小截面(直徑<20mm)零件時(shí),可替代40Cr鋼。 4 40Mn2 用于制造在重負(fù)荷下工作的調(diào)質(zhì)零件,如軸、半軸、曲軸、活塞桿、操縱桿、杠桿、連桿、有載荷的螺栓、螺釘、加固環(huán)、彈簧等。
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