怠速過高怎么辦?高空作業(yè)車發(fā)動機怠速過高時，先應起動發(fā)動機，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關閉。如此時怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節(jié)氣門無效，則應檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關閉是否嚴密，如節(jié)氣門關閉不嚴或節(jié)氣門軸松曠，則應修整;如節(jié)氣門正常，則應檢查節(jié)氣門下方是否有輕漏氣，如有應漏氣現(xiàn)象，如無應對怠速作進一步調(diào)整，直到怠速合適為止。
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工作結(jié)束后將斗臂收回來扣好。
一般電動驅(qū)動的高空車在使用完成后應該關閉電源，拔掉電源接口，確保電池的正常待電時間。
為什么要使用高空作業(yè)車
高空車又稱高空作業(yè)平臺，主要是指指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。相對傳統(tǒng)的高空作業(yè)，比如腳手架，高空車為什么會逐漸取代腳手架市場，主要與其特點和市場發(fā)展的形式?jīng)Q定的。
高空作業(yè)車廣泛應用于修造船、建筑、市政工程、電力、通、園林、廣告、場館、機場、港口及各種大型工礦企業(yè)，能夠充分滿足不同客戶的需求。設計采用多級折臂組合方式，靈活方便；使用自適應浮動裝置和二輪驅(qū)動裝置，具備良好的穩(wěn)定性和越野性能。工作平臺可進行160°水平擺動，讓其可跨越一定的障礙和在一處升降進行多點作業(yè)，并能進入傳統(tǒng)設備難以到達之處。
室外完全采用人工照明時進行的高處作業(yè)，稱為夜間高處作業(yè)。
在接近或接觸帶電體條件下進行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱為帶電高處作業(yè)。
在無立足點或無牢靠立足點的條件下進行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱為懸空高處作業(yè)。
對突然發(fā)生的各種災害事故，進行搶救的高處作業(yè)，稱為搶救高處作業(yè)。
一般高處作業(yè)系指除特殊高處作業(yè)以外的高處作業(yè)。
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用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直；各臺起重機的升降、運行應保持同步；各臺機重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達不到上述要求，應降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊用時，總工程師應在場指導。
當（履帶）起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應堅實平整，重物應在起重機正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應拴好拉繩，緩慢行駛；嚴禁長距離帶載行駛。起重機的地面松軟不平時，起吊禁止同時進行兩個動作。
