河北不銹鋼碳素鋼復合管集團一位高層對經(jīng)濟觀察報說，要化解產(chǎn)能過剩，不應該再像以前那樣強制干預，主要應該以引導為主，還是要靠市場的讓企業(yè)自行化解。這位高層認為，化解不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)產(chǎn)能過剩問題，需要相當長的時間，不可能隨著的，短期內(nèi)就得到解決。冶金規(guī)劃院院長李新創(chuàng)認為，不銹鋼碳素鋼復合管產(chǎn)能過剩是投資無序，不銹鋼碳素鋼復合管消費，產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)不合理，以及現(xiàn)有不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)退出機制不完善等原因綜合導致?，F(xiàn)在，依靠禁止產(chǎn)能擴張的做法，已經(jīng)失效?；獠讳P鋼碳素鋼復合管產(chǎn)能過剩需要同不銹鋼碳素鋼復合管產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型結(jié)合起來，不能再簡單靠，應該守住、環(huán)保、土地等方面的閘門，把投資門檻，達不到門檻要求的堅決淘汰。此外，還需配套一系列。除去供應方面的因素，成本因素也對未來價格產(chǎn)生重要影響。數(shù)據(jù)顯示，近期進口礦價、鋼坯仍保持強勢，自7月1日以來普氏鐵礦石指數(shù)已累計上漲15.25美元/噸，唐山鋼坯價格上漲190元/噸。業(yè)內(nèi)人士稱，當前的市場價格高于鋼廠格，預計華東地區(qū)主導鋼廠7月下旬格將上調(diào)，成本上升對不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲仍將形成推動作用。

　　由于集中體現(xiàn)豪華、美觀、質(zhì)堅、價廉等一系列突出優(yōu)點，不銹鋼復合管問世短短幾年來，已成功應用于北京國展、北京場館、上海浦東機場、黃石(安慶)長江大橋、南京賽虹立交橋等 幾乎所有重點工程，并出口、、中東等許多 和地區(qū)。不銹鋼復合管生產(chǎn)質(zhì)量要求：復合管基材應包覆緊密、勻稱。復合管的外表面應清潔，不得有裂紋、折疊、分層、劃傷、氧化皮和明顯的焊道缺陷。復合管表面粗糙度A、圓管外徑小于等于65毫米時，其表面粗糙度不低于400 。圓管外徑大于65毫米時，其表面粗糙度不低于320 。C、方形管和矩形管的表面粗糙度不低于320 。不銹鋼復合管的工藝性能有：彎曲試驗彎曲角度為90度，彎心半徑為復合管外徑的3-5倍，復合管試樣彎曲處內(nèi)側(cè)面不得有皺褶。襯塑復合管與鋼塑管的性能對比,管道襯塑鋼管：紋的鋼管與塑料管經(jīng)特殊工藝復合而成；鋼管內(nèi)襯聚是通過塑料管與熱熔與熱熔膠同步其擠工藝制作而成，保證熱熔膠與塑料管之間的化學性能和親和力。管件特殊設計凹型槽，保證密封圈穩(wěn)置槽中，端面防腐完善，工藝先進且保證管路無通徑損失。