碳鋼板產(chǎn)品應(yīng)用:
由于兼具高硬度、高強(qiáng)度以及高韌性，對(duì)于那些磨損嚴(yán)重的場(chǎng)合，碳鋼板顯然是理想之選。鋼板的高耐磨性延長(zhǎng)了自卸車車身、挖掘機(jī)的鏟斗、破碎機(jī)以及類似設(shè)備的使用壽命。
鋼板的硬度是通過(guò)我們水淬火線上有效的淬火工藝獲得的。這一方法既可獲得較高的硬度，又可保持鋼材中較低的合金成分。產(chǎn)出的碳鋼板易于機(jī)加工、彎曲和焊接。 用途：自卸車車身，震動(dòng)篩，進(jìn)料斗，挖斗，刀板，鏟斗，刮板運(yùn)輸機(jī)，齒輪等等。
耐磨鋼板按硬度等級(jí)分為：400、450、500、550、600和HiTuf。這意味著您總能找到一種滿足您的特定需求的 鋼板。
400和450是多用途的碳鋼板。由于其高韌性、良好的彎曲和焊接性能，在一些應(yīng)用中也可用作承載用途。
500是一種可彎曲和焊接的碳鋼板，可應(yīng)用于對(duì)耐磨性能要求更高的領(lǐng)域。
550是一種平均硬度為550HBW的耐磨鋼板，其韌性與500相同，被應(yīng)用于高磨損的場(chǎng)合。其主要針對(duì)使用高錳鋼鑄件或布氏硬度為500的耐磨鋼板的用戶和制造商。當(dāng)從500鋼板升級(jí)到該產(chǎn)品時(shí)，在布氏硬度上提高了50個(gè)單位，在不損失鋼板韌性的情況下延長(zhǎng)了耐磨壽命。
600是世界上硬的耐磨鋼板，硬度值達(dá)是600HBW。它一般應(yīng)用于磨損極其嚴(yán)重的場(chǎng)合，并且主要用來(lái)替代鑄鋼、鉻合金鑄鐵以及表面硬化金屬。盡管它的硬度很高，我們還是能夠?qū)λM(jìn)行機(jī)加工、焊接和切割。盡管 600的硬度非常高，但它仍具有相當(dāng)高的沖擊韌性。
碳鋼的不足：
淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。
強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠(yuǎn)低于合金鋼。
回火穩(wěn)定性差。由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí)，為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時(shí)強(qiáng)度又偏低，所以碳鋼的綜合機(jī)械性能水平不高。
不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼碳鋼板、低合金鋼碳鋼板、造船碳鋼板、鍋爐碳鋼板、壓力容器碳鋼板、花紋碳鋼板、汽車大梁碳鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級(jí)，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。
碳鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
碳鋼板按厚度分，薄碳鋼板<4毫米（薄0.2毫米），中厚碳鋼板4~60毫米，特厚碳鋼板60~115毫米。
碳鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
融拓金屬材料(崇左市大新縣分公司)有一支技能有素、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，為能制造出性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠的 27SiMn無(wú)縫鋼管產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。企業(yè)在充分利用自身技術(shù)研發(fā)能力的同時(shí)，還與國(guó)內(nèi)多家重點(diǎn)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，科技前沿產(chǎn)品。公司擁有產(chǎn)品技術(shù)、高端的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，為保證產(chǎn)品質(zhì)量， 27SiMn無(wú)縫鋼管關(guān)鍵原材料均從國(guó)外進(jìn)口，并且制造產(chǎn)品的所有原材料都處于計(jì)算機(jī)的連續(xù)監(jiān)控之下。
