隨著海洋的開發(fā)，海上石油平臺(tái)、海底油氣管道建設(shè)、海上船舶應(yīng)急維修、水下礦產(chǎn)開發(fā)、核設(shè)施等項(xiàng)目不斷增多。此外，水下環(huán)境使水下電焊過程比陸上焊接過程復(fù)雜得多。除了焊接技術(shù)，還包括潛水作業(yè)技術(shù)等諸多要素。水下電焊的特點(diǎn)如下。 1.能見度差。水對(duì)光的吸收、反射和折射比空氣強(qiáng)得多，所以光一通過水就減弱了。此外，焊接時(shí)電弧周圍會(huì)產(chǎn)生大量氣泡和煙霧，大大降低了水下電弧的能見度。水下焊接是在粉質(zhì)海床和有沙子和泥漿的區(qū)域進(jìn)行的，這進(jìn)一步削弱了水下的能見度。 2.焊縫含氫量高，氫是焊接的大敵。如果焊縫的氫含量超過允許值，就容易出現(xiàn)開裂，甚至?xí)?dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞。水下電弧熱分解周圍的水并增加溶解在焊縫中的氫氣量。水下電極電弧焊焊接接頭質(zhì)量差與含氫量高是分不開的。 3、冷卻速度快高壓焊接時(shí)海水的熱導(dǎo)率高，約為空氣的20倍。采用濕法或局部方法進(jìn)行高壓焊接時(shí)，被焊工件直接在水下，水對(duì)焊縫的淬火作用明顯，容易形成高硬度固化組織。因此，只有在使用干墻時(shí)才能避免冷效應(yīng)。 水下電焊的措施： 1、工作點(diǎn)以上區(qū)域和水深對(duì)應(yīng)的半徑范圍內(nèi)不得同時(shí)進(jìn)行其他工作。由于在水下工作時(shí)未燃燒的氣體和有毒氣體逸出并漂浮到水面，因此水下人員應(yīng)采取防火措施，并將供氣泵逆風(fēng)升高，以防止火災(zāi)和水下人員吸入有毒氣體。必須放置。 2.工作前，工人必須處理工作場(chǎng)地，并周圍的障礙物。不要掛在水下進(jìn)行水下焊接和切割，需要提前安裝操作平臺(tái)或?yàn)槲矬w選擇的操作位置，以防止其將潛水設(shè)備、供氣管道和電纜暴露在渣滴中。 3、水下電焊的負(fù)責(zé)人與水面支撐負(fù)責(zé)人之間需要有通訊設(shè)備。一切準(zhǔn)備就緒后，焊割人員經(jīng)支持人員同意即可開始作業(yè)。

與地面作業(yè)相比，水下作業(yè)面臨的環(huán)境更為復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高，可以說，水下作業(yè)對(duì)工作人員來說是更多的考驗(yàn)。水下作業(yè)的種類很多，今天小編就給大家介紹一下水下打撈的一些規(guī)范。希望大家看完后能夠?qū)λ麓驌乒ぷ饔懈钊氲牧私狻? 視實(shí)際情況，如水下條件、船舶尺寸、船型、破損情況，以及對(duì)打撈的要求（是保證貨物、機(jī)艙、整體打撈還是僅以排除沉沒障礙為目的）等，然后制定相應(yīng)的打撈計(jì)劃。 打撈前首先確保海面無油污，然后將油箱內(nèi)的油全部抽出。 如果條件好，水深淺，對(duì)船體的損傷不嚴(yán)重，船體完好，沒有斷裂的危險(xiǎn)。駁船將帶鋼絲繩的大型浮力浮標(biāo)帶到事故現(xiàn)場(chǎng)，然后潛水員下水探查，找到船的結(jié)構(gòu)點(diǎn)（提前工程師確認(rèn)），將鋼絲繩連接到船的結(jié)構(gòu)點(diǎn)。 水下打撈作業(yè)過程中存在許多未知因素。面對(duì)復(fù)雜多變的水下環(huán)境，工作人員必須要有穩(wěn)定冷靜的心態(tài)。開展工作前，要做好心理建設(shè)。充分認(rèn)識(shí)到，一旦遇到突發(fā)事件，可以從容應(yīng)對(duì)，避免急躁和自我混亂，以免造成不必要的損失甚至人員傷亡。