螺桿啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)，聯(lián)軸器，傳動(dòng)軸，交油制動(dòng)器，減速器，開(kāi)式齒輪，卷筒，滑輪系，電器控制箱及機(jī)架組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊承載能力大，緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點(diǎn)，本產(chǎn)品分為固定式。 對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行檢查，個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)，電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好，減速機(jī)輸出軸上的鏈輪，通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)輪軸組上的從動(dòng)鏈輪，從動(dòng)鏈輪通過(guò)保護(hù)裝置將扭矩傳給輪軸組傳動(dòng)軸。加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度，卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB0中的。 h0，對(duì)于雙吊點(diǎn)中高揚(yáng)程啟閉機(jī)，其卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于h，鑄鐵卷筒和焊接卷筒應(yīng)經(jīng)過(guò)時(shí)效處理。鑄鋼卷筒應(yīng)退火處理。操作前鑄造卷筒加工面上的局部砂眼。手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)具有自鎖功能，閘門(mén)可停留在任何位置，手電兩用啟閉機(jī)又稱手電兩用螺桿式啟閉機(jī)是。 一種多功能螺桿啟閉機(jī)，具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施，現(xiàn)場(chǎng)操作，單臺(tái)和集中等多種控制形式，手電兩用螺桿式啟閉機(jī)設(shè)有有開(kāi)度指示。按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行。 調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)，，在安裝時(shí)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)mm，高程偏差不超過(guò)正負(fù)mm。加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度，卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB0中的h0，對(duì)于雙吊點(diǎn)中高揚(yáng)。

螺桿啟閉機(jī)常見(jiàn)的有卷?yè)P(yáng)式，鏈?zhǔn)剑輻U式，連桿式等，這幾種形式仍然以卷?yè)P(yáng)式為主要形式，廣泛用于平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)上。目前已經(jīng)開(kāi)始宴行系列化，在我國(guó)已建成投產(chǎn)的水利水電工程中，東江水電站高揚(yáng)程啟閉機(jī)啟閉力達(dá)到×000kn，在國(guó)外。啟閉機(jī)按傳動(dòng)形式分為機(jī)械傳動(dòng)的和液壓傳動(dòng)的。在。 機(jī)械傳動(dòng)型的啟閉機(jī)中有固定式和移動(dòng)式兩大類(lèi).在液壓傳動(dòng)型的啟閉機(jī)中至今只限于固定式蘇聯(lián)伏爾加河水閘上的固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)啟閉辦則達(dá)到×000kn.鏈?zhǔn)郊玳]機(jī)采用片式關(guān)節(jié)鏈，國(guó)內(nèi)0年代建成的佛子嶺水庫(kù)溢洪道的雙扉門(mén)使用這種啟閉機(jī)，但至今未能廣泛應(yīng)用.。 螺桿式啟閉機(jī)在小型平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)上得到較廣泛的應(yīng)用，目前我國(guó)大的螺桿式啟閑機(jī)啟閉力為0kn，行程m，但通用的螺稈式啟用機(jī)啟閉力大都在00kn以下，已經(jīng)實(shí)行系列標(biāo)準(zhǔn)(ql系列)，由各地方廠家進(jìn)行定型生產(chǎn).連桿式啟閉機(jī)用于人字閘門(mén)上，我國(guó)現(xiàn)今大的人字閘門(mén)——葛州壩二號(hào)船閘人。 字閘門(mén)，就是采用這種啟閉機(jī)，啟閉機(jī)設(shè)計(jì)能力為00kn.m(連桿力矩)，就其啟閉能力來(lái)說(shuō)是比較大的連桿式啟閉機(jī)。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)選用的chc型齒輪連環(huán)少齒差減速器不只經(jīng)過(guò)漸開(kāi)線花鍵副直接驅(qū)動(dòng)卷筒完成閉式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。