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旺宇鋼鐵(阜陽市分公司)
旺宇鋼鐵(阜陽市分公司)生產(chǎn)的 結(jié)構(gòu)用不銹鋼管，通過了ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，擁有完善的質(zhì)量保證體系和先進(jìn)的管理模式，并被認(rèn)定為省級(jí)“重合同守信用企業(yè)”、“質(zhì)量信得過單位”、“5.18質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)消費(fèi)者滿意單位”等。
通過實(shí)時(shí)跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量，煉鋼、精煉、連鑄各工序及時(shí)溝通，并根據(jù)板卷質(zhì)量的實(shí)際情況，及時(shí)、準(zhǔn)確地做出相應(yīng)的工藝，保證了品種鋼生產(chǎn)的順利進(jìn)行；同時(shí)，采用，實(shí)施少渣冶煉工藝、降低生產(chǎn)成本。2013年12月份實(shí)施少渣冶煉工藝爐數(shù)達(dá)到471爐，僅此一項(xiàng)，降低全廠白灰消耗3.84公斤/噸鋼，噸鋼創(chuàng)效1.92元。 在能源管理上，該合金鋼管廠加強(qiáng)能源控制，堅(jiān)持自查制度，控制跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，控制能源消耗，同時(shí)加大能源回收工作力度，保證能源煤氣、水蒸氣多回收。2013年煉鋼工序能耗達(dá)到-10.44公斤標(biāo)煤/噸，創(chuàng)出歷史水平，為生產(chǎn)成本的降低奠定了的基礎(chǔ)。 在以上措施實(shí)施的同時(shí)，該合金鋼管廠委充分發(fā)揮群優(yōu)勢，調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性和降成本熱情，在中開展?fàn)幧嬗魬?zhàn)，創(chuàng)先爭優(yōu)比貢獻(xiàn)內(nèi)競賽活動(dòng)；對(duì)入廠原材料實(shí)施效能監(jiān)察活動(dòng)，對(duì)入廠不合格的原料，。 去年9月，廊坊市為了摘掉全國空氣質(zhì)量相對(duì)較差城市的帽子，曾專門成立了大氣污染治理工作（以下簡稱大氣辦）。1月15日，華夏時(shí)報(bào)從廊坊市大氣辦了解到，今年廊坊市將集中實(shí)施大氣污染治理八大攻堅(jiān)戰(zhàn)，力爭到6月底PM2.5濃度比2013年同期下降9%以上。
可見鋼鐵板塊不，另外很多合金鋼管廠由于在多元化發(fā)展上的態(tài)度和策略不同，這也導(dǎo)致了國內(nèi)上市合金鋼管廠在業(yè)績上呈現(xiàn)冰火兩重天的現(xiàn)象。而在業(yè)內(nèi)的分析師看來，貶值對(duì)鋼鐵行業(yè)是把。在經(jīng)濟(jì)增幅放緩，合金鋼管產(chǎn)量呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，短期鐵礦石整體需求將受到，再加上貶值，預(yù)計(jì)一季度鐵礦石進(jìn)口量將呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。 同時(shí)國內(nèi)合金鋼管廠也會(huì)趁貶值加速出口。近期來看，的貶值也表明在上話語權(quán)還是分量不足，更不具備與美元抗衡的實(shí)力，同時(shí)近幾年隨著化進(jìn)程不斷深入，貶值的可能性不會(huì)太大。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份廣東合金鋼管出口29.4萬噸，同比增長20.4%，是繼2月份之后今年出口量第二高。同時(shí)，合金鋼管出口均價(jià)走高，2月份合金鋼管出口均價(jià)達(dá)1137美元/噸，大幅增長47.1%，創(chuàng)歷史新高。值得注意的是，合金鋼管對(duì)東盟和出口倍增。 合金鋼管市場人士以及廣州了解到，鋼鐵市場目前出現(xiàn)了、國內(nèi)兩重天的格局，國內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)不斷下滑，8月底的綜合價(jià)格指數(shù)較上月下跌了9.1%，但是同期CRU鋼價(jià)綜合指數(shù)僅下滑了2.3%，市場鋼材明顯好于國內(nèi)，價(jià)差依然較大，企業(yè)的出口熱情不減，人士告訴。
國內(nèi)合金鋼管行業(yè)的連年虧損還在繼續(xù)放大化：近日部門在2014合金鋼管大會(huì)上表示，據(jù)不統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入2014年，合金鋼管行業(yè)虧損面已經(jīng)達(dá)到60%。而在2013年，全國規(guī)模以上合金鋼管企業(yè)還維持著3-3-3格局，即1/3盈利，1/3微利，1/3虧損。 并且合金鋼管價(jià)格在不斷下跌，合金鋼管行業(yè)已經(jīng)陷高成本、低價(jià)格、低利潤的困境而不能自拔。不過就目前來看，合金鋼管降價(jià)仍將一段時(shí)間，關(guān)于合金鋼管價(jià)格觸底的論斷也為時(shí)尚早。合金鋼管行業(yè)已經(jīng)步入下行軌道，合金鋼管價(jià)格暴跌只是外在表象，結(jié)構(gòu)失衡、產(chǎn)能過剩才是真正原因，而當(dāng)前并沒有針對(duì)合金鋼管行業(yè)舉措，需求端不會(huì)有明顯回升。 面對(duì)合金鋼管行業(yè)的低迷狀態(tài)，計(jì)劃大力關(guān)閉合金鋼管廠，比如2014年將8000萬噸的合金鋼管供應(yīng)量，但眾多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該數(shù)字并不足以在的合金鋼管市場產(chǎn)生好的效果，而現(xiàn)在能夠有效影響價(jià)格的方法就是進(jìn)口禁令。 加之水電黃金周期已經(jīng)來臨，合金鋼管行業(yè)將再度承受壓力，當(dāng)下探討合金鋼管價(jià)格是否觸底為時(shí)尚早，行業(yè)冬天剛剛到來。一中投顧問合金鋼管行業(yè)研究員在接受采訪時(shí)說道。鑒于此很多合金鋼管便把目光盯在進(jìn)口煤身上，希望 能嚴(yán)厲的進(jìn)口合金鋼管，限制進(jìn)口煤，以促進(jìn)國內(nèi)合金鋼管的消化。
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