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應(yīng)急發(fā)電車(chē)的內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤(pán) 電源車(chē)設(shè)計(jì)采用了一種內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤(pán)的 技術(shù)。內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤(pán)把電動(dòng)機(jī)和減速器裝進(jìn)電纜絞盤(pán)繞線滾筒里面, 使整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊, 同時(shí)使幾個(gè)電纜絞盤(pán)并列工作變得容易布置。電纜絞盤(pán)可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達(dá)到 的工作效果, 能快速地完成動(dòng)力電纜的接駁作業(yè)。電動(dòng)電纜絞盤(pán)可外接變頻器和工業(yè)遙控器實(shí)現(xiàn)變頻無(wú)級(jí)調(diào)速和無(wú)線遙控操作。以往盤(pán)50 m 的電纜需2 個(gè)人用0. 5 h 的時(shí)間, 現(xiàn)在一個(gè)人10 min 就能完成。




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程力移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車(chē)降噪原理1、排風(fēng)口:發(fā)電機(jī)安裝后水箱至車(chē)廂的 部一般只有900距離,也就是說(shuō)只能在這900距離間安裝排風(fēng)消聲元件,我們采用了弧型的阻性吸聲片和Φ100的圓柱型吸聲體橫直兩道,圓柱型吸聲體橫放在里面,弧型吸聲片直接放在外面(留有足夠的通風(fēng)面積),使聲波在向外輻射時(shí)充分能接觸到消聲元件,從而達(dá)到降低噪聲的目的。2、排煙口,也是發(fā)電機(jī)組噪聲 的地方,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種消聲器(插入損失)高于35分貝的阻抗復(fù)合消聲器,阻性吸聲材料采用硅酸鋁,用三節(jié)消聲,中部用1/4排煙口截面大小的圓管若干根,管上鉆相當(dāng)數(shù)量的小孔,它的擴(kuò)張比 能達(dá)到30,這樣在寬頻帶噪聲范圍內(nèi)有較好的消聲效果。




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應(yīng)急發(fā)電車(chē)化工車(chē)安心購(gòu)

電源車(chē)可稱為移動(dòng)電源車(chē)、應(yīng)急電源車(chē)、應(yīng)急發(fā)電車(chē)。多功能應(yīng)急電源車(chē)是在定型的二類汽車(chē)底盤(pán)上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車(chē)輛,主要用于如果停電將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會(huì)議、工程搶險(xiǎn)和軍事等場(chǎng)所,作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。電源車(chē)具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn),能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。
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