兩者在外形上除了管角有R角和沒有R角之分，其它方面沒有較大的分別，只是在表面效果處理上有明顯差別，如表面拋光效果，用折管(用板折成管)的亮度比較高，由于表面鍍色跟表面處理效果有很大的關(guān)系，所以折管鍍色效果比管的效果要好很多。

一、不銹鋼屏風(fēng)制作選材方面可分為：不銹鋼管焊接屏風(fēng)、不銹鋼板鏤空屏風(fēng)、不銹鋼扁鋼焊接屏風(fēng)。不銹鋼管焊接屏風(fēng)可理解為直接用管焊接而成，或者用板折成管再焊接而成。要求高的客戶可選擇后者，但是價(jià)格方面后者也比較高。

不銹鋼屏風(fēng)(不銹鋼裝飾花格)適用于高端裝飾場(chǎng)所，用玫瑰金、古銅、青古銅、紅古銅、鈦金色的不銹鋼屏風(fēng)，給人豪華高貴，奢華盡顯的效果。二、不銹鋼屏風(fēng)從選材可分為：不銹鋼管焊接屏風(fēng)、不銹鋼板鏤空屏風(fēng)、不銹鋼扁鋼焊接屏風(fēng)。

在制作過程中有兩種焊接工藝，有縫焊接和無縫焊接，有縫焊接就是點(diǎn)焊出來的效果。無縫焊接就是滿焊、經(jīng)打磨拋光做出來的效果，由于焊接的地方看不到縫隙，所以叫無縫焊接。三、按其表面工藝效果又可分為：鏡面(亮光面)不銹鋼屏風(fēng)和拉絲面(啞光面)不銹鋼屏風(fēng)。

南京鼓樓橋梁護(hù)欄

通過車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形（以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主）來吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過程的作用時(shí)間來降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員和車輛損壞。南京鼓樓橋梁護(hù)欄

半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)，它的主要代表形式是波形護(hù)欄。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員的路段。梁柱式半剛性護(hù)欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為W型波形梁護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。它們均具有一定的剛度和韌性，主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，外形美觀。

高速公路南京鼓樓防撞護(hù)欄波形護(hù)欄的性和重要性高速公路南京鼓樓防撞護(hù)欄波形護(hù)欄的性和重要性波形護(hù)欄作為公路上基本的交通設(shè)施，它對(duì)減輕事故的嚴(yán)重度，提供視線誘導(dǎo)，改善道路景觀等起著重要作用，是對(duì)充分發(fā)揮高速公路、快速、經(jīng)濟(jì)、舒適的功能，具有特殊的意義。

鋼南京鼓樓橋梁護(hù)欄在出廠前已經(jīng)焊接成型，只需少量螺絲拼裝固定，為您的工程省卻大量時(shí)間。2.強(qiáng)化硬度和性。我們采用設(shè)計(jì)獨(dú)特的鋁合金壓制型材，比鋼材擁有更出色的性。3.表面防腐蝕處理。采用牢固和耐候的飽和聚酯噴涂材料，色彩多樣化，不褪色。

對(duì)道路護(hù)欄進(jìn)行表面鍍鋅作業(yè)能夠很好的添加它的防腐蝕功能，由于路途護(hù)欄的作業(yè)環(huán)境是在空氣中的，要經(jīng)過常年的風(fēng)吹日曬，所以經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕生銹是不可避免的。為了有用的延長(zhǎng)路途護(hù)欄的運(yùn)用壽命就需要對(duì)它進(jìn)行鍍鋅作業(yè)。

表面鍍鋅的路途護(hù)欄成為鍍鋅路途護(hù)欄，今日要為咱們將的就是熱鍍鋅護(hù)欄表面這層新鋅的作用，鍍鋅路途護(hù)欄不僅僅是考慮到美化、外觀美麗的作用更重要的恰似它能夠?yàn)樵蹅兊姆雷o(hù)為咱們的后期作業(yè)省去很多不必要的費(fèi)事。在進(jìn)行日曬雨淋中，也能夠起到一定的作用。

采用熱鍍鋅路途護(hù)欄是現(xiàn)在路途護(hù)欄的運(yùn)用中常見的一類熱鍍鋅護(hù)欄價(jià)格，它的原理其實(shí)就是在表面附著上一種防腐蝕，防老化的化學(xué)物質(zhì)鋅鋼熱鍍鋅護(hù)欄，能夠使其結(jié)實(shí)度添加而且實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的安穩(wěn)，進(jìn)行裝置或是的措施中。