以下是:青海省果洛市高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D-猛板質(zhì)量無憂的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 6000/噸 |
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發(fā)貨期限 | 3天左右 |
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供貨總量 | 20000T |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 可物流 |
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小起訂 | 1kg |
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質(zhì)量等級(jí) | 受理質(zhì)量異議 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q460C-Q550D-Q690D |
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產(chǎn)品品牌 | 山鋼-安鋼-中普 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 厚度3-100MM齊全 |
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發(fā)貨城市 | 聊城 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 中國(guó) |
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加工定制 | 可按需切割下料 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 高強(qiáng)鋼板 |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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范圍 | 高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D-猛板供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |
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【中魯】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
黃南鋼板、
海南耐磨鋼板、
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【15265851953】、【15265851953】。 青海省,果洛藏族自治州 果洛藏族自治州是青海的8個(gè)地級(jí)行政區(qū)之一,州駐地瑪沁縣,位于中國(guó)青海省的東南部,東臨甘南州和黃南州,南接阿壩自治州和甘孜州,西與玉樹州毗連,北和海西州、海南州接壤;地處安多康巴文化的結(jié)合處,是絲綢之路河南道和唐蕃古道的重要組成部分,是中國(guó)格薩爾文化之鄉(xiāng),是青藏高原自然、人文資源的典型縮影。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),果洛藏族自治州常住人口為215573人。
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10多年來,中魯金屬制品(果洛市分公司)一路走來,風(fēng)雨兼程,有成功也有挫折;未來的日子,我們誓寫歷史新篇章,與您共創(chuàng)快樂生活!公司理念:以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以 彈簧鋼板產(chǎn)品質(zhì)量為中心;傳播快樂,未來。經(jīng)營(yíng)方針:誠(chéng)信是資本,質(zhì)量是生命,創(chuàng)新是動(dòng)力。企業(yè)精神:創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、拼搏。



汽車實(shí)現(xiàn)輕量化為何要用高強(qiáng)度薄板,近年來,我國(guó)鋼鐵新資料的質(zhì)量、功能、綠色化水平明顯進(jìn)步,新資料工業(yè)的開展也為鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級(jí)供應(yīng)了新的關(guān)鍵,鋼鐵企業(yè)也要建立健全上下游工業(yè)協(xié)作機(jī)制,加速鋼鐵新資料工業(yè)化使用。未來高功能、高技能、高品質(zhì)的"三高"鋼鐵新資料將成為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量開展的主攻方向。 為加速推進(jìn)我國(guó)鋼鐵新資料的研制,從出產(chǎn)和使用方面,推進(jìn)鋼鐵新資料制作技能的迭代晉級(jí)。當(dāng)時(shí),對(duì)進(jìn)步汽車燃油功率的要求不斷進(jìn)步。為使車體輕量化,980MPa級(jí)以上的高強(qiáng)度鋼板的使用不斷擴(kuò)大。為了充分使用高強(qiáng)度鋼板,產(chǎn)生了新的需求處理的課題。其間一個(gè)重要課題是,使用硬質(zhì)馬氏體調(diào)整強(qiáng)度的高強(qiáng)度鋼板在接連退火加熱后的冷卻問題。 選用具有極高冷卻速度的水淬技能,完成了低合金鋼的高強(qiáng)度化。車體輕量化是CO2減排的重要措施,車體輕量化推進(jìn)了占車體分量60%以上的鋼制部件的高強(qiáng)度化?,F(xiàn)在提出了資料多元化的設(shè)想,但從本錢和供應(yīng)穩(wěn)定性考慮,現(xiàn)在,鋼板仍是汽車的首要用材。 燃油功率法規(guī)和汽車驅(qū)動(dòng)辦法的改變?yōu)榱诉M(jìn)步燃油功率,現(xiàn)在呈現(xiàn)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向電動(dòng)馬達(dá)變換的趨勢(shì)。但現(xiàn)在的電動(dòng)汽車存在著起因于電池的續(xù)航間隔、本錢、根底設(shè)施建造,以及電池的循環(huán)使用等問題。所以,汽車的徹底電動(dòng)化還需求很長(zhǎng)的時(shí)刻。 因而,在無內(nèi)燃機(jī)的純電動(dòng)汽車很多添加之前,裝備內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的混合動(dòng)力汽車至少將成為汽車干流的一部分。混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化是進(jìn)步燃油功率的重要辦法,但車體分量添加的部分,要經(jīng)過結(jié)構(gòu)部件輕量化來抵消,因而,車體結(jié)構(gòu)部件的高強(qiáng)度化十分重要。高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D



牌號(hào) Q550D中國(guó)ISC L05504對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) GB /T 1591-2008 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 High Strength Low Alloy Structural Steels歸類 合金鋼性能 強(qiáng)度標(biāo)簽 低合金結(jié)構(gòu)鋼說明 本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般結(jié)構(gòu)鋼和工程用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼鋼板、鋼帶、型鋼和鋼棒等牌號(hào)表示舉例:如Q345AQ--鋼的屈服強(qiáng)度345--屈服強(qiáng)度值,單位MPa。A--質(zhì)量等級(jí)為A級(jí)Q550D 化學(xué)元素成分含量(%)成分 C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo N Ti V Nb B Al b小值 - - - - - - - - - - - - - - 0.015 值 0.18 0.6 2 0.03 0.025 0.8 0.8 0.8 0.3 0.015 0.2 0.12 0.11 0.004 -b當(dāng)采用全鋁(Alt)含量表示時(shí),Alt應(yīng)不小于0.02% ①鋼牌號(hào)后綴字母:A、B、C、D、E表示質(zhì)量等級(jí)。②型材及棒材P、S含量可提高0.005%,其中A級(jí)鋼上限可為0.045%。③當(dāng)細(xì)化晶粒元素組合加入時(shí),20(Nb+V+Ti)≤0.22%,20(Mo+Cr)≤0.3%④各牌號(hào)的Cr、Ni、Cu作為殘余含量時(shí),其含量各不大于0.3%;當(dāng)需要加入時(shí),其含量應(yīng)符合表中的規(guī)定或由供需雙方協(xié)議規(guī)定。 高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D現(xiàn)貨厚度齊全

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