2、油浸式變壓器超過85℃運行時，油浸式變壓器頂部油溫與室溫溫差不能超過55℃，就是溫升不能超過55℃，如果超過、可能是電壓過低、電流過大、內部有故障等，繼續(xù)運行會嚴重損壞絕緣，縮短使用壽命或燒毀油浸式變壓器。油浸式變壓器高溫雖然可以運行，要根據(jù)油浸式變壓器等值老化原理和油浸式變壓器絕緣老化六度原則綜合分析，考慮油浸式變壓器的運行方式。油浸式變壓器油的溫度就是以上給大家介紹的主要的溫度的表現(xiàn)，大家可以進行關注油浸式變壓器油的溫度，使得油浸式變壓器的性能逐漸地穩(wěn)定和提高。

鐵芯是油浸式變壓器重要的結構組成，變壓器磁通量與動能轉換鐵芯的功效可用，在油浸式變壓器實際工作方面，鐵芯會由于高工作標準電壓和高電總流量更替轉變磁場，進而造成較高的對地電位差，導致變壓器鐵芯與汽車油箱正中間的蓄電池充電情況，顯著的蓄電池充電情況會導致變壓器鐵芯、繞阻和機罩損壞?？梢栽斐勺儔浩鲗е鲁Ｒ妴栴}的因素很多，鐵芯接地系統(tǒng)是更加廣泛的常見問題，這一常見故障對于變壓器的一切正常工作上造成了蠻大的傷害，相關專業(yè)性工作員妥善處理鐵芯接地系統(tǒng)存在的各式各樣難點，應用防范措施給予處理，因此來確保變壓器的穩(wěn)定運行。