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球鉸支座的常用知識點球鉸支座，是指梁的兩端擱置在支座上，支座僅約束梁的垂直位移，梁端可自由轉動。為使整個梁不產生水平移動，在一端加設水平約束，該處的支座稱為球鉸支座。工程上將結構或構件連接在支承物上的裝置，稱為支座。在工程上常常通過支座將構件支承在基礎或另一靜止的構件上。支座對構件就是一種約束。
球鉸支座的組成及工作原理球鉸支座它主要由上支座滑板、下支座滑板、球型板、聚四氟乙烯滑板及橡膠擋圈組成。球鉸支座的位移是由上支座板與中座上的平面四氟板之間的滑動來實現的。其工作原理與盆式橡膠支座完全相同。通過在上支座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球型鉸支座的單向活動支座和固定支座。
球型鉸支座通過球型板與球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對，球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心重合，則在平面上就不發(fā)生滑動。
球鉸支座結構持點球鉸支座持別適合用于在有一定烈坡的橋梁上，因其面面受力，因而傳力比較穩(wěn)定，能有效地將上部結構的荷載傳遞給下部結構，并能保證傳力的穩(wěn)定性，梁體偏壓現景得到了有效的改善，避免了支座脫空等不良現象，球型鉸支座因其特點突出，特別適用于一些市置復雜，縱較大的立交橋。球型支座構造合理。




網架球鉸滑動連接可以是連廊端與塔樓接，端滑動連接，也可以兩端均做成滑動支座。采用這種連接方式，連廊的受力將會比較小，但是這時連廊已經不能再協(xié)調塔樓間的共同工作，塔樓和連廊均單獨受力，整個連廊結構僅僅是形式上的“連廊結構”。,當支座變化超過3mm時，應拆除橡膠密封圈，檢查聚四氟乙烯板的狀況。(1)：用網架球鉸支座時，橋梁梁體及橋墩、臺支承部位混凝土標號不得低于300級。,因為滑動端在荷載作用下會有定的滑移量，所以滑動支座在設計時有個重要問題就是要設限復位裝置，并提供預計滑移量，防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結構的破壞。, （2）球鉸支座設計轉角θ分為0.010.015和0.02rad. （3）鉸支座設計位移量： 順橋向：1000～2500Kn，e＝±50㎜，±100㎜；3000～10000Kn，e＝±50㎜，±100㎜和±150㎜ 橫橋向：采用DX多向活動支座，e＝±20㎜設計位移量根據工程需要可進行變更。歡迎各大設計院及業(yè)主方咨詢和采購,我們將提供技術及優(yōu)質萬向球鉸支座。




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滑動球鉸支座根據工程結構和支座的使用性能，可分為兩個類型：單向滑動球鉸支座（DX）和雙向滑動球鉸支座（SX），基本結構是由球體、四氟滑板、箱體、密封蓋、上球殼、底座、密封蓋板、不銹鋼板等組成的。 滑動球鉸鋼支座的位移，是由上支座滑板與平面四氟板之間滑動來實現，通過在上支座滑板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的位移方向，可制成單向活動支座和固定支座。 滑動球鉸鋼支座豎向轉角，是由球面板與球面四氟板之間的滑動來實現的。通常由于支座的轉動中心與上部轉動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相應位置，球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩轉動中心重合，則平面上就不會發(fā)生滑動?；瑒忧蜚q支座轉動時，先是發(fā)生在球形板與球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動。




單向滑動支座 單向滑動球鉸支座主要采用兩個摩擦副—平面摩擦副和球面摩擦副來完成支座的承載、位移和轉動功能。平面摩擦副和球面摩擦副均采用不銹鋼滑板和非金屬滑板（包括四氟滑板和聚四氟滑板）組成。梁體的載荷分別通過上座板—平面摩擦副—中座板—球面摩擦副—下座板傳遞給墩臺墊石層；其水平位移通過平面摩擦副的相對滑動來實現，而轉動則通過球面（平面）摩擦副的相對轉動（滑動）共同實現。 單向滑動球鉸支座精工細琢、品質好、實用性與美觀性為一體，廣泛應用于鋼結構、連廊、桁架等行業(yè)。單向滑動球鉸支座以傳力可靠，轉動靈活的特點，不但具有普通球型支座承載能力大的特點，位移大等特點，而且能更好地適應大轉角的需要，與普通支座相比具有下列優(yōu)點: 1.單向滑動球鉸支座通過球面?zhèn)髁?，不會出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻; 2.支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad。


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