復(fù)合耐磨板鉬具有熔點(diǎn)高、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好、膨脹系數(shù)小,常用于高溫環(huán)境.然而,鉬的低溫脆性、再結(jié)晶脆性、高溫抗氧化能力差等缺點(diǎn),限制了其使用（略）化物不但能提高鉬的再結(jié)晶溫度和高溫抗蠕變性能,而且明顯降低鉬的塑脆轉(zhuǎn)變溫度,增加延伸性,改善鉬的室溫脆性,擴(kuò)大了鉬板的使用范圍.目前,國內(nèi)外對液-液摻雜方式制備稀土鉬合金板材的研究和（略）所以對其制備和性能的研究非常有意義.
復(fù)合耐磨板對溶膠凝膠法和（略）備出的稀土鉬合金進(jìn)行比較,得出溶膠凝膠法制備出的稀土鉬合金較好,終采用溶膠凝膠、粉末冶金等工藝制備出不同摻雜量的稀土摻雜鉬坯,對燒結(jié)坯的密度、硬度、沖擊韌性和抗彎強(qiáng)度進(jìn)行檢測;然后對軋制成厚度為1.0mm的板材,進(jìn)行不同溫度的退火后的室溫拉伸性能測試,再通過熱模擬機(jī)對其高溫拉伸性能進(jìn)行檢測,研究（略）0℃-1200℃以及應(yīng)變速率在0.01s~(-1)和0.001s~(-1)條件下的高溫變形行為.同時利用XRD、SEM、EDS等檢測手段對摻雜鉬坯的組織、板材的室溫和高溫拉伸斷口形貌及組織進(jìn)行了分析.終得（略）論: 鑭終以氧化鑭的形式存在于鉬粉和鉬坯中,對鉬粉和鉬坯都有一定的細(xì)化作用。
鑫銘萬通商貿(mào)(邯鄲市分公司)是一家主要生產(chǎn) 噴漆無縫管的大型企業(yè)。多年來憑借雄厚的技術(shù)實力，優(yōu)質(zhì)成熟的產(chǎn)品，完善的服務(wù)體系，取得了迅猛的發(fā)展，鑫銘萬通商貿(mào)(邯鄲市分公司)將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，秉承“科技領(lǐng)先，服務(wù)市場，誠信待人，追求完美”的宗旨和“產(chǎn) 品就是人品”的企業(yè)理念，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、和管理方式創(chuàng)新來繼續(xù)研發(fā)出更多滿足未來發(fā)展需要的產(chǎn)品，推動我們 噴漆無縫管事業(yè)的發(fā)展。
復(fù)合耐磨板的應(yīng)用范圍如下：
1、電力工業(yè)—風(fēng)機(jī)葉片，燃燒器管線，輸料槽和料斗內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，磨煤機(jī)部件，出灰管，空氣處理系統(tǒng)和運(yùn)輸機(jī);
2、 鋼鐵工業(yè)—料斗內(nèi)襯，格柵，進(jìn)料器及底座，翻斗車，料斗，管道，泵殼，破碎機(jī)部件，出渣槽，各種底盤，振動篩;
3、水泥工業(yè)—沖擊盤，管道，泵殼，磨機(jī)內(nèi)襯，破碎機(jī)零件，出渣槽，各種底盤，振動篩;
4、造紙工業(yè)—旋流器內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)，輸料槽及漏斗，風(fēng)機(jī)葉片，轉(zhuǎn)換導(dǎo)管，過渡彎頭;
5、采礦業(yè)—卡車貨槽襯板，料斗內(nèi)襯，輸料槽內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，蓋板，耐磨棒和耐磨板;
6、煤處理業(yè)—輸料槽，料斗，破碎機(jī)零件和襯板，輸煤管道，彎頭，泵體。
壓力表的接頭和接觸液體的零件都是由黃銅制成，主要用于測量對銅和銅合金無腐蝕性、無爆炸性，且不易結(jié)晶和沉淀的氣體或液體壓力。這種儀表要求垂直安裝，負(fù)荷穩(wěn)定。
雙拱形空間堆焊耐磨板結(jié)構(gòu)是應(yīng)用大跨度空間結(jié)構(gòu)設(shè)計理念并結(jié)合仿生學(xué)而提出的一種新型結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)具有剛度大、用鋼量省、傳力路徑明確及節(jié)點(diǎn)設(shè)計簡單等優(yōu)點(diǎn)。
計算表明比普通的閘門結(jié)構(gòu)節(jié)省了約30%的用鋼量。本公司就基于已建的雙拱鋼管閘門對雙拱結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究。首先就這種結(jié)構(gòu)的淵源進(jìn)行探討,介紹了雙拱空間結(jié)構(gòu)的概念是如何提出的,與傳統(tǒng)的實腹梁以及普通桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較,體現(xiàn)出了雙拱結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢,并介紹了雙拱形空間鋼管結(jié)構(gòu)在擋潮泄洪閘門中的應(yīng)用情況。