現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格公交站臺(tái) 現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭以簡(jiǎn)潔明快為主，運(yùn)用線條、色塊等元素進(jìn)行裝飾，注重立體感和空間感。這種風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭一般采用不銹鋼、玻璃等現(xiàn)代材料，營(yíng)造出現(xiàn)代、時(shí)尚的氛圍。 仿古風(fēng)格 仿古風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭多采用古典建筑元素，如拱形門、羅馬柱、仿古雕塑等，營(yíng)造出一種古典、優(yōu)雅的氛圍。這種風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭一般采用石材、木材等傳統(tǒng)材料，呈現(xiàn)出一種歷史和文化的厚重感。

隨著城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站臺(tái)場(chǎng)建設(shè)，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務(wù)水平，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)階段公交站臺(tái)場(chǎng)建設(shè)的主要面臨的問(wèn)題。 站場(chǎng)數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口數(shù)量不斷增加，站場(chǎng)數(shù)量無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的公共交通需求。 公交站臺(tái)站場(chǎng)布局不合理。存在一些站場(chǎng)布局比較緊密，導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量較差，站臺(tái)設(shè)備老舊、?？繒r(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題依然存在。

一個(gè)好的公交站臺(tái)候車亭是任何成功的城市公共交通系統(tǒng)中必不可少的組成部分； 一個(gè)好的候車亭應(yīng)該是維護(hù)成本低、并且可以抵御人為破壞；一個(gè)理想的公交站臺(tái)候車亭應(yīng)該是識(shí)別性好、容易上下車、舒適、便利、并能提供有用的信息；站亭必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主，廣告經(jīng)營(yíng)效益為副； 將"以人為本"作為設(shè)計(jì)原則，充分滿足人們的出行需求；充分考慮弱勢(shì)群體的需要； 公交站臺(tái)站亭應(yīng)充分遮陽(yáng)避雨，設(shè)置坐凳和盲人道，準(zhǔn)確、合理標(biāo)示公共信息等； 公交站臺(tái)站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)； 公交站臺(tái)站亭的燈光設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào)；盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合，統(tǒng)一體現(xiàn)。