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分析襯膠管道在管土摩擦作用下，考慮斷層斷距、錯動距離及斷層與管道交角的影響，分別分析了襯膠管道在不同管土摩擦和管徑作用下的應(yīng)力情況，結(jié)論如下：（1）當(dāng)不考慮管土摩擦?xí)r，管道所受其他應(yīng)力很大，考慮管土摩擦摩擦系數(shù)在0.4左右時，管道所受剪應(yīng)力和軸向應(yīng)力小，超過或低于這一值時應(yīng)力都較大。工程設(shè)計中要選取合適的管土摩擦系數(shù)，若場地土條件不滿足時，可以采用改善回填土質(zhì)量的辦法來改變摩阻系數(shù)，從而提高管道抵抗力。
耐磨襯里軟管：用彈性橡膠襯里層，利用的特性“強橡膠彈性，耐磨，減少管壁磨損的傳輸介質(zhì)，并可以用來開采礦石，精礦，尾礦漿輸送管道，煤灰輸送管，藥液管路與系統(tǒng)的固體顆粒。防腐蝕襯里橡膠軟管，橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，可以根據(jù)不同環(huán)境的需求，采用橡膠如苯乙烯-丁二烯橡膠，天然橡膠和氯丁橡膠作為襯里，內(nèi)襯橡膠但硬質(zhì)橡膠，硬質(zhì)塑料或軟塑料，可以互換使用，而且還多，廣泛使用于酸，鹽輸送系統(tǒng)。耐高溫襯里軟管：襯里層采用丁基橡膠，三元乙丙橡膠，橡膠等的耐熱性的性能，在140℃腐蝕介質(zhì)和連續(xù)工作很長一段時間，用于耐油和防腐功能蒸汽的環(huán)境中，也可用于傳輸?shù)挠妥呀橘|(zhì)和污水管道線。它們被廣泛地用作引物和油漆在西歐。廣泛用于如航運。
襯膠管道施工步驟：
1) 由于管道內(nèi)壁及法蘭面需襯膠，打磨精度要求高；
2) 成品管二次安裝時，由于內(nèi)壁已襯膠，不得在管道及設(shè)備上動火、加熱、敲打；
3) 法蘭面襯膠處容易受到損壞，運輸、吊裝保護困難；
4) 管道法蘭連接，且穿過樓板孔洞，組對困難。
5) 調(diào)整段位置選擇正確、預(yù)留量適宜，過長浪費材料。
由于襯膠管道需進行二次安裝、水壓試驗時的一次連接組對，共三次相連，螺栓有三次緊固，人工使用量大，必要時，采用氣動扳手進行緊固。
抗老化功能優(yōu)勝在正常運用壓力溫度下一般運用壽數(shù)到達15年以上（理論值）。管道運用6-8年后近90°滾動一次，運用壽數(shù)會更長，襯膠管道可重復(fù)襯膠運用4次，下降本錢，制造周期短，可保證工期。橡膠的功能襯膠管道內(nèi)襯膠要依據(jù)其運用的環(huán)境而定，假如挑選的橡膠物理和化學(xué)功能與環(huán)境不相符就會形成運用壽數(shù)大大下降橡膠層掉落等嚴(yán)重后果。橡膠與鋼管的粘接強度非橡膠出產(chǎn)企業(yè)器膠漿粘接度不強，會形成面料層受力不可以很好的分化是，導(dǎo)致部分受力不均，形成了襯膠管道部分快速腐蝕。
襯膠（煙氣脫硫）管特點：
1. 重量較輕，易安裝，維護保養(yǎng)和運送便捷，襯膠鋼管的鋼架結(jié)構(gòu)僅起承受壓力功效，能減薄到較低承受壓力水平，其凈重比一般鋼管輕20——30%，襯膠鋼管因使用期比鋼管若干倍，使用壽命期限內(nèi)年均值項目投資低，又因重量較輕，可節(jié)約支架費用，摩擦阻力耗費小節(jié)約運作花費，襯膠管的綜合性成本費相對大幅度降低，能為客戶節(jié)約很多資產(chǎn)。
2. 溫度融入覆蓋面廣襯膠鋼管能夠 在-40度—— 140度的范疇內(nèi)長期性應(yīng)用，襯膠層不容易因溫度轉(zhuǎn)變而與鋼架結(jié)構(gòu)松掉；
縱橫機械制造(黑龍江省分公司)自成立以來，一直專注于【襯四氟管】，精品、創(chuàng)新是我們不斷追求的目標(biāo)。
