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橋梁護欄標準規(guī)范及作用
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護,在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后,這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。
環(huán)保政策繼續(xù)加強,疊加粗鋼壓減影響仍 存;需求方面,市場上的需求有所好轉(zhuǎn),主要存在難以接受高價的現(xiàn)象,大家都買漲不買跌,商戶見期貨有所回落,本打算降價的商家直接停止售賣,挺價意愿都比 較強烈。華中、東北和華北部分地區(qū)市場庫存量較上周有所增加,投機行為較少,市場交投氛圍偏淡,價格跟漲較為乏力。截止今日較上周五天津漲90報5830元/噸;上海跌30報5910;樂從漲 10報5760。本周庫存:本周熱卷實際產(chǎn)量311.43萬噸,較上周減少12萬噸;廠內(nèi)庫存99.74萬噸,較上周減少3.97萬噸;社會庫存 302.68萬噸,較上周增加5.38萬噸。后市來看,國內(nèi)鋼廠8月份有許多地區(qū)限產(chǎn)、限電通知,加之政策導向去產(chǎn)能到壓產(chǎn)量,壓減粗鋼產(chǎn)量,需求有所回 緩的支撐下,故預計下周全國熱軋市場或處于高位震蕩調(diào)整。
本周中板市場價格整體上漲。周初報價普遍上漲,其中北方上調(diào)幅度較大,而南方區(qū)域普遍維持穩(wěn)中探漲的操作,主要因本周南方多省沿海地帶受臺風影響,多數(shù)鋼 企為應對臺風帶來的不好影響,紛紛停工以積極應對,倉儲、運輸?shù)刃袠I(yè)也受到較大影響。周中期貨市場呈現(xiàn)弱勢回調(diào)走勢,個別地區(qū)商家見狀小幅回調(diào)報價以刺激 需求釋放,但總體成交情況未見明顯好轉(zhuǎn)。周尾價格以穩(wěn)為主,個別小幅震蕩,下游市場普遍呈現(xiàn)持幣觀望操作,前期受期貨市場帶動,市場報價漲幅較大,下游高 位接受程度有限,成交主要集中在低位。庫存方面,廠內(nèi)庫存78.47萬噸,較上周減少0.29萬噸;社會庫存125萬噸,較上周減少2.14萬噸;總庫存 203.47萬噸,較上周減少2.43萬噸;表觀需求135.37萬噸,較上周減少4.05萬噸,實際產(chǎn)量132.94萬噸,較上周減少4.82萬噸。因 此可以看出,淡季需求持續(xù)減弱,但鋼廠減產(chǎn)挺價,庫存方面暫無壓力。后期來看,隨著限產(chǎn)消息發(fā)酵,不排除焦炭供應有收緊的可能,因此原料市場對于市場支撐 力度仍存,故預計下周中厚板市場價格或?qū)⒎€(wěn)中震蕩運行。橋梁護欄
本周中板市場價格整體上漲。周初報價普遍上漲,其中北方上調(diào)幅度較大,而南方區(qū)域普遍維持穩(wěn)中探漲的操作,主要因本周南方多省沿海地帶受臺風影響,多數(shù)鋼 企為應對臺風帶來的不好影響,紛紛停工以積極應對,倉儲、運輸?shù)刃袠I(yè)也受到較大影響。周中期貨市場呈現(xiàn)弱勢回調(diào)走勢,個別地區(qū)商家見狀小幅回調(diào)報價以刺激 需求釋放,但總體成交情況未見明顯好轉(zhuǎn)。周尾價格以穩(wěn)為主,個別小幅震蕩,下游市場普遍呈現(xiàn)持幣觀望操作,前期受期貨市場帶動,市場報價漲幅較大,下游高 位接受程度有限,成交主要集中在低位。庫存方面,廠內(nèi)庫存78.47萬噸,較上周減少0.29萬噸;社會庫存125萬噸,較上周減少2.14萬噸;總庫存 203.47萬噸,較上周減少2.43萬噸;表觀需求135.37萬噸,較上周減少4.05萬噸,實際產(chǎn)量132.94萬噸,較上周減少4.82萬噸。因 此可以看出,淡季需求持續(xù)減弱,但鋼廠減產(chǎn)挺價,庫存方面暫無壓力。后期來看,隨著限產(chǎn)消息發(fā)酵,不排除焦炭供應有收緊的可能,因此原料市場對于市場支撐 力度仍存,故預計下周中厚板市場價格或?qū)⒎€(wěn)中震蕩運行。橋梁護欄
防撞立柱用途廣泛,多功能使用。眾順心不銹鋼制品(錦州市分公司)多年老廠,自產(chǎn)自銷。減少中間商差價,價格實惠,貨源充足。
橋梁護欄的生產(chǎn)、規(guī)格、安裝
1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。
橋梁護欄欄桿結(jié)構(gòu)設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應規(guī)范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調(diào)與周圍協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行
道欄桿上應加設護網(wǎng),
護網(wǎng)高度不應小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
一改原來的各種不良現(xiàn)象,不僅在戶外的抗老化程度高。且經(jīng)浸塑工藝制造出的圍欄產(chǎn)品防腐涂層厚,可達傳統(tǒng)工藝靜電噴塑涂層的數(shù)倍以上(一般厚度為05mm-1mm)在特定情況下還可更厚,在戶外免維護的情況下,其正常防腐壽命在二十年以上。鍍鋅道路護欄的特點,1、造型精美,古樸氣派,能與各種建筑群體融于一體,2、石粉,沙石。波美獨特的化學配方制作。故耐風雨雪凍,強度極高,與建筑群體同壽,3、欄桿配以分隔柱,扶手橫梁柱頭,底座。設計合理規(guī)范。安裝十分方便,具有工廠化生產(chǎn)。組合式安裝等優(yōu)點,4、可根據(jù)需要即可一次性上色成型,又可調(diào)配各種顏色圍欄漆噴涂。
1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。
橋梁護欄欄桿結(jié)構(gòu)設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應規(guī)范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調(diào)與周圍協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行
道欄桿上應加設護網(wǎng),
護網(wǎng)高度不應小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
一改原來的各種不良現(xiàn)象,不僅在戶外的抗老化程度高。且經(jīng)浸塑工藝制造出的圍欄產(chǎn)品防腐涂層厚,可達傳統(tǒng)工藝靜電噴塑涂層的數(shù)倍以上(一般厚度為05mm-1mm)在特定情況下還可更厚,在戶外免維護的情況下,其正常防腐壽命在二十年以上。鍍鋅道路護欄的特點,1、造型精美,古樸氣派,能與各種建筑群體融于一體,2、石粉,沙石。波美獨特的化學配方制作。故耐風雨雪凍,強度極高,與建筑群體同壽,3、欄桿配以分隔柱,扶手橫梁柱頭,底座。設計合理規(guī)范。安裝十分方便,具有工廠化生產(chǎn)。組合式安裝等優(yōu)點,4、可根據(jù)需要即可一次性上色成型,又可調(diào)配各種顏色圍欄漆噴涂。
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