建設(shè)項(xiàng)目普遍忽視了項(xiàng)目建設(shè)前期階段的重要性，造價(jià)控制的重點(diǎn)主要放在項(xiàng)目建設(shè)的后期階段甚至在工程決算階段，因此經(jīng)常出現(xiàn)投資超限的現(xiàn)象。有些項(xiàng)目甚至在建成后投資大幅超過計(jì)劃，從而形成了大量效益不好的工程。近些年來，國際上發(fā)達(dá) 對(duì)工程投資的要求是事前預(yù)控、事中控制。而我國傳統(tǒng)的做法是把造價(jià)控制重點(diǎn)放在齊齊哈爾克東工程預(yù)算階段，在客觀上造成輕決策重實(shí)施、輕經(jīng)濟(jì)重技術(shù)、先建設(shè)后算賬的后果。造價(jià)多為事后算賬，依附于建筑設(shè)計(jì)師，被動(dòng)地反映設(shè)計(jì)和齊齊哈爾克東工程預(yù)算。齊齊哈爾克東工程預(yù)算咨詢機(jī)構(gòu)不健全，工程咨詢業(yè)發(fā)展還不成熟有的地方雖已建立咨詢機(jī)構(gòu)，但沒有充分發(fā)揮出齊齊哈爾克東工程預(yù)算咨詢的作用。目前我國的齊齊哈爾克東工程預(yù)算咨詢單位普遍實(shí)力薄弱，規(guī)模偏小，技術(shù)力量不強(qiáng)，改革也沒有完全到位，還無法應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化和競(jìng)爭(zhēng)。齊齊哈爾克東工程預(yù)算咨詢業(yè)發(fā)展中存在不少的問題，主要表現(xiàn)在：受主管部門的制約，不能公正地進(jìn)入社會(huì)；基礎(chǔ)差、素質(zhì)低、單一從事編制工程預(yù)算業(yè)務(wù)、不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求；行業(yè)管理體制尚未理順，存在行業(yè)、地區(qū)、部門壟斷封鎖的現(xiàn)象，嚴(yán)重地阻礙了公平競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展；行業(yè)服務(wù)規(guī)范和制度建設(shè)急需與國際接軌。目前取得齊齊哈爾克東工程預(yù)算師資格的專業(yè)人才不多，高級(jí)專業(yè)人才就更少。有的雖已經(jīng)取得執(zhí)業(yè)資格，但無工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際工作能力，綜合素質(zhì)不高。在造價(jià)師從業(yè)實(shí)際工作中還存在“在崗無證，有證無崗”的現(xiàn)象。工作內(nèi)容依然是單一的，多在主管部門及領(lǐng)導(dǎo)的主觀意志指令下工作，因而工作服務(wù)領(lǐng)域小。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制逐步完善，投資日趨多元化的今天，取得造價(jià)工程師資格的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需要。迫切需要一大批為項(xiàng)目投資提供科學(xué)決策依據(jù)的高素質(zhì)綜合型齊齊哈爾克東工程預(yù)算專業(yè)人才。

對(duì)設(shè)計(jì)文件、年度計(jì)劃、建設(shè)標(biāo)、齊齊哈爾克東工程預(yù)算質(zhì)量、建設(shè)進(jìn)度等的檢查監(jiān)督；以及對(duì)定額指標(biāo)、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、材、設(shè)備價(jià)格等的核查監(jiān)督，強(qiáng)化對(duì)基建齊齊哈爾克東工程預(yù)算造價(jià)各環(huán)節(jié)，各方面，降低工業(yè)材料的全程監(jiān)督，以 限度地利用人力、物力、財(cái)力和自然資源程建設(shè)成本，確?；R齊哈爾克東工程預(yù)算的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下合理地確定齊齊哈爾克東工程預(yù)算齊齊哈爾克東工程預(yù)算，并有效地控制和科學(xué)地管理造價(jià)已成為當(dāng)務(wù)之急。齊齊哈爾克東工程預(yù)算工程建設(shè)管理的重要組成部分之一是齊齊哈爾克東工程預(yù)算齊齊哈爾克東工程預(yù)算的有效控制，齊齊哈爾克東工程預(yù)算齊齊哈爾克東工程預(yù)算控制貫穿于公路建設(shè)全過程。本文介紹了齊齊哈爾克東工程預(yù)算工程的造價(jià)控制。在我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)中交通運(yùn)輸業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，具有基礎(chǔ)性、全局性、戰(zhàn)略性的地位和作用，面對(duì)巨額投資，如何使有限的資金發(fā)揮巨大的作用，充分發(fā)揮工程投資的效益，有效地控制齊齊哈爾克東工程預(yù)算是我們應(yīng)研究的問題，下面著重對(duì)齊齊哈爾克東工程預(yù)算齊齊哈爾克東工程預(yù)算決策階段、設(shè)計(jì)階段、齊齊哈爾克東工程預(yù)算階段的造價(jià)控制進(jìn)行探討。齊齊哈爾克東工程預(yù)算齊齊哈爾克東工程預(yù)算建設(shè)規(guī)模和耗資巨大，開工前應(yīng)合理規(guī)劃，根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)齊齊哈爾克東工程預(yù)算情況確立一套嚴(yán)格的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)不斷優(yōu)化齊齊哈爾克東工程預(yù)算組織方案，嚴(yán)防工程變更。建設(shè)單位應(yīng)該嚴(yán)格審查審批制度，盡量選用資歷深、齊齊哈爾克東工程預(yù)算經(jīng)驗(yàn)豐富的齊齊哈爾克東工程預(yù)算隊(duì)伍。齊齊哈爾克東工程預(yù)算組織階段，應(yīng)根據(jù)工序安排提前編制一套科學(xué)的成本預(yù)算，目的是以合理的成本投入獲取 的經(jīng)濟(jì)效益。