梧州鑫峰特鋼高等級冷連軋不銹鋼工程開工2月8日，山東萊蕪厚壁無縫鋼管中國一冶承建的梧州鑫峰特鋼綠色高等級冷連軋不銹鋼工程開工。該項目位于廣西壯族自治區(qū)梧州市長洲不銹鋼制品產業(yè)園區(qū)，總建筑面積50000平方米，主要建設內容包括宿舍樓、山東萊蕪厚壁鋼管倉庫、950毫米不銹鋼冷連軋車間、退火爐車間、公輔設施等。山東萊蕪厚壁鋼管寶鋼德盛精品不銹鋼綠色產業(yè)基地項目獲批2月10日，福建省工信廳批復了山東萊蕪厚壁鋼管《關于寶鋼德盛精品不銹鋼綠色產業(yè)基地項目—原有煉鋼連鑄轉型升級技術改造項目節(jié)能審查的請示》，山東萊蕪厚壁鋼管項目拆除原有3座80噸轉爐、1座70噸轉爐，原址新建1座鐵水預處理爐山東萊蕪厚壁鋼管（脫硅站）和2座110噸AOD爐，升級改造1座脫硅站、3座45噸合金熔化爐、山東萊蕪厚壁鋼管2座80噸LF爐、2條連鑄機，建設年產150萬噸200系不銹鋼鋼水的煉鋼連鑄生產線；山東萊蕪厚壁鋼管改址新建1座鐵水預處理爐、3座90噸合金熔化爐、1座120噸AOD爐、1座110噸AOD爐、2座150噸LF爐、1座120噸VOD爐和3條1650mm連鑄機，建設年產156萬噸300系不銹鋼水的煉鋼連鑄生產線，并配套建設1座220kV總降及其他配套公輔設施。項目建成投產后將形成年產306萬噸不銹鋼的生產能力。浙江德威高端不銹鋼管項目開工2月10日，總投資10億元的浙江德威高端不銹鋼管生產制造項目開工，主要開展不銹鋼及特種鋼管材、管件的生產制造。

在“穩(wěn)增長”政策指引下，2023年地方政府專項債投放和政策性開發(fā)性金融工具將繼續(xù)對機械行業(yè)形成支撐作用，預計2023年機械行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標預期：工業(yè)增加值、營業(yè)收入增速約為5％左右，實現(xiàn)利潤與2022年持平。不過，值得注意的是，隨著全球經(jīng)濟增速放緩、市場需求減弱，機械工業(yè)外貿出口不確定性加大，出口將承受較大下行壓力，不利鋼材間接出口，預計2023年機械行業(yè)用鋼需求穩(wěn)中有降。三是汽車行業(yè)保持增長，山東萊蕪45號無縫鋼管帶動汽車用鋼需求平穩(wěn)。去年受疫情影響，汽車銷售維持弱勢。山東萊蕪45號無縫鋼管受汽車購置稅減免政策延續(xù)影響，汽車產量明顯好轉。2023年，汽車購置稅減免政策的結束，將對國內汽車產銷量造成一定的影響；汽車出口前景仍然看好，山東萊蕪45號無縫鋼管特別是新能源汽車出口有望保持增長。預計2023年我國汽車銷量有望達到2800萬輛，支撐用鋼需求保持平穩(wěn)。四是國內造船行業(yè)有望平穩(wěn)，集裝箱市場下滑。世界貿易組織去年12月發(fā)布報告預測，受全球主要經(jīng)濟體增長緩慢拖累，全球服務貿易持續(xù)走弱，并可能在2023年前幾個月保持疲軟態(tài)勢。國際貨幣基金組織預測2023年世界貿易量僅增長2.4％，比上年回落3.0個百分點。全球貿易增速將大幅下降，由此使得海運運力緊張得以緩解，造船行業(yè)暫不具備復蘇的條件。山東萊蕪45號無縫鋼管但同時也要看到，受現(xiàn)有船舶老化、環(huán)保新規(guī)帶來減排壓力，山東萊蕪45號無縫鋼管以及受地緣政治影響導致的全球貿易路線重塑、周轉需求等因素影響，2023年我國造船行業(yè)仍將保持平穩(wěn)態(tài)勢，造船用鋼需求也相應增長。由于全球貨物運輸量下降，需求減弱導致集裝箱過剩明顯，將沖擊集裝箱行業(yè)，同時國內多式聯(lián)運、公轉鐵快速發(fā)展及中歐班列發(fā)展等將對集裝箱需求有一定支撐。預計2023年集裝箱用鋼需求總體平穩(wěn)略有增長。五是家電需求有望回升，山東萊蕪45號無縫鋼管用鋼需求保持穩(wěn)定。去年受房地產下行、疫情反復、消費者信心不足等因素影響，家電新增和換新需求受到抑制。在促消費政策的提振下，山東萊蕪45號無縫鋼管2023年家電國內銷量將有望實現(xiàn)企穩(wěn)。同時，我國是家電出口大國，大家電出口占產量的比重達到40％左右，世界經(jīng)濟復蘇步伐放緩，受通脹高企及加息影響，海外家電需求壓力顯著增加，將嚴重影響我電出口。總體來看，家電用鋼需求有望平穩(wěn)。