立柱安裝先是確定隔離護欄立柱的間隔，不同的路段立柱間隔是不同的，一般是分為2m和4m兩種，2m間隔的為加強立柱，4m間隔的為一般立柱。而由于實際安裝的時候路段長度并不會完全符合距離設定，則稱為板。計算出河道護欄的間隔后在路邊上用筆畫出橫線，用繩子和釘子拉升出一條線，在線與之前畫好的橫線相交的位置畫出垂直的線，是為了形成十字型，焦點位置就是立柱的安裝位置。這樣就確定好了護欄立柱的安裝位置。在正式安裝的時候，我們首先丈量路段寬度，計算間隔，盡量避免異形板的設置，根據(jù)計算結果選擇護欄，定做異形板。在立柱安裝完畢后，不銹鋼復合管護欄的安裝也非常方便。在城市工作中河道護欄的地位也是舉足輕重的，河道護欄本身是一種障礙物，設置是有條件的，通常是以設置護欄和景觀護欄不用設置護欄保護的相對 危險性比較后做出判斷的，才能實現(xiàn)護欄的功能和目標。河道護欄主要分為河堤護欄和障礙物護欄兩種。路側護欄的小設置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時。宜在該兩路段之間連續(xù)設置， 圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段。應和兩端填方路段的護欄相連續(xù)，1、每一種等級的各種形式河道護欄均應根據(jù)應用路段。按照評價等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗