供給和需求分析交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，本周申城建材成交表現(xiàn)清淡，僅天有節(jié)后備貨需求釋放，之后幾日出貨情況皆維持低位。節(jié)后歸來(lái)，本地商家心態(tài)謹(jǐn)慎，同時(shí)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)弱，現(xiàn)貨價(jià)格已出現(xiàn)一定幅度調(diào)整，目前華東大廠螺紋鋼售價(jià)4100元/噸以下，合格品售價(jià)3940-3970元/噸。從近期資源到貨情況看，上海地區(qū)合格品供應(yīng)量常駐，北材資源也有補(bǔ)充，商家操作多以出貨降低風(fēng)險(xiǎn)為主。從庫(kù)存情況來(lái)看，本周滬市螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比上升2.46萬(wàn)噸。從全國(guó)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)來(lái)看，全國(guó)主要城市螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比減少18.2萬(wàn)噸，線材庫(kù)存周環(huán)比降低10.87萬(wàn)噸；全國(guó)主要聲測(cè)管廠家螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比降低1.09 萬(wàn)噸，線材庫(kù)存周環(huán)比上升0.2萬(wàn)噸。數(shù)據(jù)表明，本周庫(kù)存去化速度明顯放緩，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)庫(kù)存上升的情況，一方面是因?yàn)樾￠L(zhǎng)假期間市場(chǎng)到貨增多影響，另一方面也是節(jié)后需求持續(xù)不暢所致。目前庫(kù)存壓力開始逐步向聲測(cè)管廠家轉(zhuǎn)移，投機(jī)需求明顯下降，而終端采購(gòu)量環(huán)比走弱概率較大，市場(chǎng)預(yù)計(jì)全國(guó)性的建材庫(kù)存回升將出現(xiàn)，因此近期聲測(cè)管價(jià)格很難出現(xiàn)抬高。四、湖南婁底同城宏觀方面1、湖南婁底同城4月CPI同比增長(zhǎng)2.5％，創(chuàng)4個(gè)月新高。中國(guó)4月PPI同比增長(zhǎng) 0.9％，預(yù)期 0.6％，前值 0.4％。中國(guó)4月CPI同比增長(zhǎng)2.5％，預(yù)期2.5％，前值 2.3％。其中，食品價(jià)格下降0.1％，非食品價(jià)格上漲0.1％。生產(chǎn)資料價(jià)格上漲0.4％，生活資料價(jià)格由上月持平轉(zhuǎn)為上漲0.2％。黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、湖南婁底同城農(nóng)副食品加工業(yè)漲幅擴(kuò)大。2、湖南婁底同城期現(xiàn)融合助力鋼鐵業(yè)利潤(rùn)改善，2018年行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元。2018年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入7.65萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.8％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元，同比增長(zhǎng)39.3％。其中，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4.13萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.8％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2863億元，同比增長(zhǎng)41.1％，利潤(rùn)率達(dá)到6.93％。鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)顯著改善，既是行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果，也有期貨業(yè)的一份功勞。

過四月份的量?jī)r(jià)齊升后，國(guó)內(nèi)建材聲測(cè)管價(jià)格已達(dá)到年后的高位；進(jìn)入五月后，旺季需求呈現(xiàn)小幅下滑態(tài)勢(shì)；＆ldquo；五一＆rdquo；小長(zhǎng)假后，市場(chǎng)成交表現(xiàn)偏弱，受中美貿(mào)易談判再起波瀾消息影響，螺紋鋼期貨主力合約走低，帶動(dòng)現(xiàn)貨聲測(cè)管價(jià)格震蕩下行。目前長(zhǎng)流程聲測(cè)管廠家利潤(rùn)不錯(cuò)，生產(chǎn)積極性較高，供給壓力逐步放大，而需求端則漸行漸弱，聲測(cè)管廠家?guī)齑婕吧鐣?huì)庫(kù)存下降遇阻，國(guó)內(nèi)建筑聲測(cè)管價(jià)格仍面臨著回調(diào)壓力。不過考慮到原料價(jià)格高位運(yùn)行，下游需求維持一定強(qiáng)度，價(jià)格大幅下挫的概率不高?；诟鞣揭蛩兀瑢?duì)下周市場(chǎng)持震蕩評(píng)價(jià)＆mdash；＆mdash；藍(lán)色預(yù)警。具體來(lái)說，聲測(cè)管指數(shù)下周將在4280-4360區(qū)間運(yùn)行。

超聲波檢測(cè)管也就是聲測(cè)管是樁下預(yù)埋設(shè)管，是聲波檢測(cè)法的檢測(cè)通道。管體注水配合超聲波檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行樁下情況探測(cè)，配合預(yù)埋設(shè)注漿管可以實(shí)現(xiàn)缺陷部分定點(diǎn)定向注漿，補(bǔ)漿。我國(guó)的高鐵是全架高的設(shè)計(jì)，灌注樁的成品質(zhì)量直接影響到了高鐵線路的整體設(shè)計(jì)，其中為了建設(shè)高品質(zhì)的樁基就需要用到大量的聲測(cè)管來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，以確保樁體承臺(tái)達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度。我國(guó)的地理環(huán)境復(fù)雜各種地勢(shì)高低起伏不定，架高的設(shè)計(jì)才能確保鐵路軌道的平整一致性，高鐵速度才能提高。我國(guó)的高鐵橋梁建設(shè)在世界上也是很好的的，完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力強(qiáng)大，經(jīng)驗(yàn)豐富的施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)，中國(guó)中鐵，中交，中國(guó)建設(shè)等把高鐵橋梁建設(shè)走向了世界。