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水下堵漏的堵漏方法 水下堵漏是一種通過簡單的擠壓堵漏方法直接在漏孔內(nèi)堵漏的方法,從而實現(xiàn)防漏的方法。這種方法實際上是一種簡單的機械堵塞方法,特別適合堵塞氣泡和小孔等缺陷。 1.打孔擠壓泄漏點周圍的金屬物體以防止泄漏的縫紉方法被稱為α-縫紉法。該方法適用于合金鋼、碳鋼和碳鋼的焊接。水下封堵不適合硬脆材料,如鑄鐵和合金鋼焊縫,以及腐蝕嚴(yán)重和薄壁的物體。 2.塞楔法使用錐形楔或由硬金屬、木材、塑料等制成的楔。撞上泄漏孔并停止泄漏,這被稱為楔形方法。該方法適用于低壓點堵漏。 3.擰入并攻擊泄漏孔,然后擰緊塞子和墊圈來處理泄漏的方法稱為塞法。該方法適用于大體積、大孔洞區(qū)域的堵漏。



氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。在不同情況下,可以采用不同的打撈沉船方法。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物,可采用恢復(fù)浮力法打撈。對于沉沒于遠(yuǎn)海或大洋深處水域的沉船、沉物,可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈。 吊車起吊法,對于較小的船只,可采取潛水員下到底部固定掛點,吊車直接起吊的方法,但是注意的是因為很多的沉船現(xiàn)場多為水域,很多陸地吊車難于靠近,甚至需要先進(jìn)行道路的整平工作方可進(jìn)行起吊作業(yè)。 若這個沉船沒有任何打撈價值,比如水泥運輸船,又占據(jù)了航道,可不必打撈,直接在水中用 炸毀,以清理航道。 沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業(yè)。包括潛水打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術(shù),涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。




水下打撈作業(yè)規(guī)則 1、凡從事工程潛水工作人員,必須帶有效的潛水員。 2、工程潛水負(fù)責(zé)人必須由專業(yè)合格的工程潛水員擔(dān)任。 3、專業(yè)潛水員必須按規(guī)定每年體檢一次,按時參加有關(guān)部門年度審查。 4、潛水裝具必須統(tǒng)一由專人保管,不得挪作他用。潛水裝具必須由專業(yè)潛水員維修,不得隨意更改潛水裝具的各種參數(shù)。 5、工程潛水作業(yè)必須規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)先制定的潛水作業(yè)方案,遵守作業(yè)程序。 6、每次潛水必須認(rèn)真、詳細(xì)填寫記錄,并存檔保管。 7、每次潛水必須嚴(yán)格執(zhí)行減壓表控制潛水時間和減壓時間,不得隨意更改潛水減壓方案,嚴(yán)禁放漂。 8、在潛水作業(yè)現(xiàn)場,必須備有應(yīng)急措施和應(yīng)急設(shè)備。 9、潛水員出水后在6小時之內(nèi)不得離開潛水單位,也不能單獨行動,12小時內(nèi)較好不允許乘坐飛機。 10、潛水前后6小時之內(nèi)嚴(yán)禁喝酒。




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