割嘴傾角與割件厚度的關(guān)系
割件厚度 <10 ≥10
傾角方向后傾垂直
傾角度數(shù) 10°-15° 0°
鋼板切割余量表
切割方式材料厚度mm 割縫寬度留量（mm）備注
氣割下料≤10 1~2
10~20 2.5
20~40 3.0
40以上 4.0
在進(jìn)行厚板氣割時(shí)，割嘴與工件表面保持垂直，待整個(gè)斷面割穿后移動(dòng)割嘴，轉(zhuǎn)入正常氣割，氣割將要到達(dá)終點(diǎn)時(shí)應(yīng)略放慢速度，使切口下部完全割斷。
數(shù)控火焰切割機(jī)根據(jù)板厚調(diào)整切割參數(shù)，切割參數(shù)包括割嘴型號(hào)、氧氣壓力、切割速度和預(yù)熱火焰的能量等，工藝參數(shù)的選擇主要根據(jù)氣割機(jī)械的類型和可切割的鋼板厚度，對(duì)未割過的鋼板，應(yīng)試割同類鋼板，確定切割參數(shù)，同時(shí)檢查割咀氣通暢性。
切割面粗糙 a、切割氧壓力過高
b、割嘴選用不當(dāng)
c、切割速度太快
d、預(yù)熱火焰能量過大
切割面缺口 a、切割過程中斷，重新起割銜接不好
b、鋼板表面有厚的氧化皮、鐵銹等
c、切割機(jī)行走不平穩(wěn)
切割面內(nèi)凹 a、切割氧壓力過高
b、切割速度過快
切割面傾斜 a、割炬與板面不垂直
b、風(fēng)線歪斜
c、切割氧壓力低或嘴號(hào)偏小
切割面上緣呈珠鏈狀 a、鋼板表面有氧化皮、鐵銹
b、割嘴到鋼板的距離太小，火焰太強(qiáng)
切割面上緣熔化 a、預(yù)熱火焰太強(qiáng)
b、切割速度太慢
c、割嘴離板件太近
切割面下緣粘渣 a、切割速度太快或太慢
b、割嘴號(hào)太小
c、切割氧壓力太低
5.熱切割件檢驗(yàn)指標(biāo)：
5.1氣割完畢后，應(yīng)對(duì)鋼材切割面進(jìn)行檢查，其切割面應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣和大于1mm的缺棱，檢查方式為外觀檢查。
5.2氣割完畢后，應(yīng)在切割件上注明工程名稱、零件編號(hào)及所屬班組。
5.3切割后零件的外觀質(zhì)量應(yīng)作為常規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，如切割后零件的外形尺寸、斷面光潔度、槽溝、斷口垂直度、坡口角度、鈍邊高度、局部缺口、毛刺和殘留氧化物；氣割后零件的允許
將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向，價(jià)格適中，深受廣大用戶喜愛。
1、結(jié)構(gòu)用鋼主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。
2、耐候性鋼添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn)，也用于建筑結(jié)構(gòu)物。
3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強(qiáng)度鋼板，用于汽車FRAME、WHEEL等生產(chǎn)。
4、熱軋?zhí)厥怃撘话銠C(jī)械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經(jīng)熱處理工程后用于各種機(jī)械零部件的生產(chǎn)。
5、冷軋?jiān)逵糜谏a(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品，包括CR, GI, 彩涂板等。
6、鋼管用鋼板具有良好的加工性能和耐壓強(qiáng)度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的
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