海綿城市建設(shè)所需要的井蓋和箅子在外觀設(shè)計上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)參照GB/T23858-2009。它主要應(yīng)用于綠化帶，同時還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設(shè)將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設(shè)置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設(shè)置下沉式機非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設(shè)置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進收水箱先收集雨水,當(dāng)水蓄滿時,可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當(dāng)雨水過多時,中央綠化帶設(shè)置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進入市政排水設(shè)施。這樣的溢流口每隔30米將設(shè)置一個并且加裝溢流口井蓋和箅子。設(shè)置下沉式機非隔離綠化帶,以往設(shè)置在快車道邊的雨水口被挪進了機非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進入機非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進入機非隔離帶后,下滲并向下一個溢流口流動,而在兩個溢流口之間將設(shè)置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨立的樹坑,變成了4-5個樹坑連成的一個樹池帶,這樣能增大蓄水能力。

井蓋是我們生活當(dāng)中經(jīng)常會看到的一種產(chǎn)品。他們既能夠很好的保障路上行人的，同時還是維護人員去往下水道的進出口。在設(shè)計當(dāng)中球墨井蓋如何設(shè)計更節(jié)省材料?如何更能方便維護人員開啟或是關(guān)閉？帶著這些疑問開啟我們今天為大家準(zhǔn)備的內(nèi)容吧。
 球墨井蓋是我們廠家主要的一款產(chǎn)品，他們和傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比較，在用材上面有了新的突破鑄鐵材質(zhì)，相很多人都已經(jīng)非常了解了，近些年來發(fā)展非常的迅速，他們的使用性能僅僅的是次于灰鑄鐵的應(yīng)用范圍十分的廣泛。所謂以鐵代鋼，其實說的就是球墨鑄鐵材質(zhì)在機械性能和塑性，韌性等多方面都有了非常明顯的。使用這種材質(zhì)制作成型的具有非常多的優(yōu)勢。在設(shè)計的過程當(dāng)中，井蓋一般都是圓形狀的。這樣設(shè)計是有很大原因的。先說一下它的受力面比較均勻，使用起來更加的。再有就是安裝面積和井口的面積其實是相符的，能夠更加的節(jié)省材料。充分的利用材料和實用價值，是成正比的，所以說這樣的設(shè)計產(chǎn)品更加的合理。

 我們廠家所的球墨井蓋產(chǎn)品規(guī)格是有很多的。按照不同的環(huán)境需求，產(chǎn)品的承重能力是不一樣的。如果您在這方面有需求，需要給我們提供您具體的實際情況，這樣我們才可以根據(jù)您的情況來為您一款適合您的產(chǎn)品，或是為您量身定制。