產(chǎn)品詳細介紹
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現(xiàn)代公交站臺候車亭服務為先

隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展,城市機動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長,導致城市交通問題日益嚴峻。為適應城市社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,協(xié)調城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長的交通需求,建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)是必要的。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,國內外的經(jīng)驗證明實施公交優(yōu)先原則,建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架,以常規(guī)公交為主體,多種交通方式相互協(xié)調的綜合交通體系,是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟不夠發(fā)達的現(xiàn)狀,及城市公共汽車在運送能力、運輸成本及所需道路設施建設等方面的明顯優(yōu)勢,公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具。


隨著我國城市化進程的不斷推進,城市建立逐漸步入理性化的階段,許多城市開場有目的、有方案地營造具有人性化、地方化的城市環(huán)境。而都市,作為城市開展到一定階段的代名詞,對于都市建立更是重點關注。在都市建立中,公交站臺建立是重中之重。都市人們不再滿足于遮風避雨的棚式車站,如何讓公交站臺可以更好的效勞于民,是當下急需討論的問題。人性化的設計是當前乃至將來設計的趨勢。而如何更好的實現(xiàn)人性,不僅表達在公交站臺本身設計上,還應表達在和公交站臺相輔相成的其他產(chǎn)品身上。



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