不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。
其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來(lái)介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)。
劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

不銹鋼板市場(chǎng)走勢(shì)出現(xiàn)了新的變化，在去年底公布取消含硼類(lèi)板材、棒線(xiàn)材出口退稅后，前期一直維持高位堅(jiān)挺的熱軋卷板價(jià)格也開(kāi)始出現(xiàn)大幅下跌，出口受阻、內(nèi)銷(xiāo)資源增加的預(yù)期及現(xiàn)實(shí)使得本周開(kāi)始板材價(jià)格也開(kāi)始大幅下跌。長(zhǎng)材產(chǎn)品價(jià)格本周繼續(xù)走低，但整體幅度要小于板材。國(guó)內(nèi)鋼坯價(jià)格繼續(xù)下探，再創(chuàng)新低，北京不銹鋼板市場(chǎng)成交仍不見(jiàn)起色。據(jù)了解，目前唐山地區(qū)高爐開(kāi)工率居高不下，而下游軋材企業(yè)停產(chǎn)較多，導(dǎo)致鋼坯供需矛盾加劇。
    橋梁護(hù)欄價(jià)格保持平穩(wěn)，成交不暢，新增訂單量較少，下游采購(gòu)力度有所萎縮。市場(chǎng)方面，即便商家近日下降了無(wú)縫管的市場(chǎng)價(jià)格，想要促進(jìn)如今市場(chǎng)下游采購(gòu)用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)興趣，但市場(chǎng)維持清淡，近期成交依舊不甚理想，雖然近日礦石高位企穩(wěn)，但對(duì)市場(chǎng)的實(shí)質(zhì)性影響有限，對(duì)此市場(chǎng)觀(guān)望氣氛明顯。價(jià)格短期內(nèi)或繼續(xù)維穩(wěn)，如若后期產(chǎn)能釋放，價(jià)格恐繼續(xù)弱勢(shì)走跌，對(duì)此商家低位庫(kù)存，謹(jǐn)慎操作。論及后市行情預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地?zé)o縫管價(jià)格依舊維持弱穩(wěn)態(tài)勢(shì)。