更新時間：2025-09-24 12:37:58 ip歸屬地：呂梁，天氣：晴，溫度：8-23 瀏覽次數:9 公司名稱： 中雄管業(yè)(呂梁市分公司)
| 產品參數 | |
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| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質 | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 隧道逃生管道-泥漿管道供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 離石區(qū)、文水縣、交城縣、興縣、臨縣、柳林縣、石樓縣、嵐縣、方山縣、中陽縣、交口縣、孝義市、汾陽市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道連接方式
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時通過轉運，把后面的一節(jié)管道拆卸下來運到前面進行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高，拆卸與安裝施工簡單，材料相對便宜適臺管道逃生系統(tǒng)。
抱箍連接：
經過多年的施工經驗及項目反饋，保留下來的是兩種，這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現慢彎的情況下不利于調節(jié)，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式沒有問題。
鏈條連接：
鏈條連接是目前用的較多性價比的連接方式，連接方便不需要復雜發(fā)工藝，只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高，一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調節(jié)。鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。
為此，隧道施工質量必須做好以下幾個方面：
1、必須選擇專業(yè)的且具有相應資質的監(jiān)控單位對隧道進行地質預報和監(jiān)控量測，同時施工單位也要進行相應的監(jiān)控量測工作；
2、按照超前雷達地質預報能預測的范圍做好每一期地質預報，比較準確的判定圍巖級別，通過地質預報檢查或復核設計的合理性，然后嚴格按照設計施工，確保質量；
3、施工過程中必須按照監(jiān)控量測的手段和方法及時、而真實的進行隧道的監(jiān)控量測工作，并搞好相應的數據收集整理和分析。
4、通過上面兩個手段的實施，互相驗證，更加完善隧道的設計和施工方法，從而達到更加科學合理的控制施工質量。
5、公司研發(fā)的新型隧道逃生管道--高分子聚乙烯隧道逃生管道，全國首創(chuàng)，適用性、性強，倍受隧道施工項目部歡迎。
公司新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理， 通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了新型逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
本公司坐落于宜陽產業(yè)集聚區(qū)，公司是集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的大型綜合性公司，擁有雄厚的技術力量和先進的生產設備以及科學的管理體制，公司主營產品 MPP電力管道，產品以良好的性能，精良的品質得到了廣大客戶的認可。 公司具有先進的質量保證體系和科學的檢測手段，生產設備先進精良，產品性能達到標準。公司建立完善的質量保證體系，對產品實行嚴格的質量控制，確保產品達到質量標準，充分滿足廣大顧客需求。
雙柏縣開展隧道施工檢查
根據《楚雄州生產委員會辦公室關于進一步加強隧道施工管理工作的緊急通知》（楚安辦明電〔2014〕11號）及縣人民政府李縣長批示要求，縣安監(jiān)、發(fā)改、經、水務及3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府聯合開展以在建隧道施工工程為主的大檢查，組織采取查訪施工現場、查看痕跡記錄等形式，對在建的雨果水電站、小江河水電站及小沙河水庫等隧道施工企業(yè)11戶。檢查組重點對各項目部規(guī)章制度、生產責任制、施工現場管理、警示標志、通風、施工用電、施工用具管理、施工人員佩戴帽、應急救援預案、物資和設備、 物品管理等情況進行了檢查。
通過檢查，存在的主要問題是：工程項目部認真貫徹落實黨中央、國務院關于加強生產工作的一系列方針政策和決策部署，嚴格執(zhí)行隧洞施工規(guī)程，健全落實生產責任制，狠抓隱患整改，確保了工程和質量，生產形勢總體穩(wěn)定。但也存在通風管道局部破損、局部照明達不到要求、粉塵和噪音過大、浮石清理不徹底、空廂木支護不牢固、警示標識不足等問題，排查一般隱患12條，現場督促整改10條，限期整改2條。
