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以下是:安徽馬鞍山立體車庫升降機源頭直供的圖文介紹


后排及前排一層和二層所有載車板同時向右橫移一個列寬;  

                             

后排左側三層紅色車輛所在的載車板下降至地面;     

                                

紅色車輛穿過前后兩個設備開出完成取車。

 

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工作原理:每個車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層。

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駕駛員進入車庫,存取車輛,完成存取過程。

 

停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,

只作升降,不作橫移。

 

中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。

 

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M(N-1)+2。

 

其中Q表示車庫的 停車數(shù),M表示車庫的層數(shù),N表示每層的泊車位數(shù)。

 




半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的結構相對來說比較復雜,

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

 

地下部分的層數(shù)不易過多,

一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。

 

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,

在建造過程中一定要注意防水。

 

在實際的應用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

 



產(chǎn)品特點

設備占地面積小,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。     

                    

可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。     

        

設備造價低、維保費用低。                                              

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