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1、錨桿為中空的管縫式錨桿，質(zhì)量較輕，容易安裝，且勞動(dòng)強(qiáng)度較小;
2、錨索托梁采用鋼筋焊接而成，其質(zhì)量較輕，成本較低，運(yùn)輸方便，工人勞動(dòng)強(qiáng)度小;
3、錨索托梁采用鋼筋焊接而成，柔性較好，在受力之后，可與巷道全斷面接觸，而不再是點(diǎn)接觸，受力狀況比較好，承載能力能夠得到充分發(fā)揮，能夠?qū)㈠^桿的錨固力均勻的傳遞到整個(gè)巷道斷面;
采用的錨索托梁的結(jié)構(gòu)能夠增加承壓載重，錨索托梁上設(shè)有間隔孔，錨桿外端的托盤緊壓形成所述錨索托梁上的間隔孔，圍巖載荷通過(guò)托盤將錨桿桿體及承壓桿上應(yīng)力傳遞至錨網(wǎng)，不同眼位錨桿、錨索托梁及托盤的受力方向一致，全斷面的錨桿錨固力相互疊加，增加整體支護(hù)強(qiáng)度;
4、錨桿受圍巖構(gòu)造應(yīng)力產(chǎn)生錨移，此時(shí)承壓桿受力，承壓桿端部受力直接作用于托盤傳遞至整個(gè)支護(hù)斷面，增加了管縫式錨桿的錨固力，進(jìn)一步增加支護(hù)強(qiáng)度。
中空注漿錨桿因其獨(dú)特性而被廣泛適用，它將錨桿和注漿管合二為一，充分避免了注漿管拔出導(dǎo)致砂漿流失的現(xiàn)象，這大大的提高整個(gè)工程的質(zhì)量。那么中空注漿錨桿在使用前有哪些要求呢?
要求：注漿前應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確?？諌簷C(jī)工作前，必須檢查其各部件的完整性和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，開機(jī)前，必須檢查空壓機(jī)的各潤(rùn)滑部位是否潤(rùn)滑，空壓機(jī)是否滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要，以免燒壞機(jī)件。
錨桿加工材料采用Φ25mm成品中空注漿錨桿，桿身必須調(diào)直無(wú)缺損并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)，桿體直徑要均勻、一致。每根加工長(zhǎng)度誤差不大于±1cm。
它類似于普通錨桿和注漿管的組合體。中空錨桿的構(gòu)造從它的名字上就可以體現(xiàn)出來(lái)，中間是空的。這樣就便于注漿，而且是有壓注漿。檢查后，還應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式作業(yè)，以防止發(fā)生劇烈振動(dòng)、管道堵塞。
