不容錯(cuò)過(guò)的【通風(fēng)天窗_環(huán)保通風(fēng)天窗細(xì)節(jié)嚴(yán)格凸顯品質(zhì)】視頻展示!產(chǎn)品特點(diǎn)一目了然,為您的購(gòu)買決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
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永業(yè)通風(fēng)設(shè)備(南平市分公司)專注 304屋頂通風(fēng)器等產(chǎn)品,主營(yíng) 304屋頂通風(fēng)器。本著“客戶,誠(chéng)信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。熱誠(chéng)歡迎新老朋友前來(lái)參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。公司坐落于東昌府區(qū)嘉明開(kāi)發(fā)區(qū)39號(hào),歡迎惠顧!
無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)采用的是無(wú)動(dòng)力技術(shù),運(yùn)轉(zhuǎn)也是比較快速的,很多的狀態(tài)也是比較不錯(cuò)的,對(duì)于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)而言在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候也是有很多的問(wèn)題的,一般在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn):風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候也是有很多的狀態(tài)的,它的工作效率就是靠著運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行完成的。為了保證,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行,檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。使用應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物,定期風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。 只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)要保證供電設(shè)施容量充足,電壓,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路必須為線路,不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí),應(yīng)有防御措施。 根據(jù)使用條件下不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換脂(電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換油脂),為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中良好的,加油不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用zl-3鋰基油脂填充軸承內(nèi)外圈的1/3,嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
永業(yè)通風(fēng)設(shè)備(南平市分公司)自成立以來(lái),非常注重創(chuàng)新和研發(fā)的投入,為拓展思路,公司大量收集、整理各地需求信息外,不斷為 304屋頂通風(fēng)器產(chǎn)品發(fā)展注入新的活力。
④風(fēng)機(jī)的必須在停車時(shí)進(jìn)行。⑤風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停車,進(jìn)行檢查。⑥除每次拆修后應(yīng)更換脂外,正常情況下每六個(gè)月更換一次脂。2.風(fēng)機(jī)主要故障及產(chǎn)生的原因:①風(fēng)機(jī)振動(dòng)機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪;葉輪鉚釘松動(dòng)或變形;風(fēng)機(jī)進(jìn)、出氣口管道安裝不良,產(chǎn)生共振;葉片有積灰、污垢;葉片磨損;葉輪變形;軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。 兩個(gè)皮帶輪位置沒(méi)有對(duì)正。聯(lián)軸器安裝不正確,聯(lián)軸器兩邊中心沒(méi)有對(duì)正;聯(lián)軸器工作一段時(shí)間后,位置變化;聯(lián)軸器的彈性元件變形過(guò)大、磨損過(guò)大。②軸承溫升過(guò)高軸承箱振動(dòng);軸承損壞或軸彎曲;脂不良或含雜質(zhì)。 軸承缺油或軸承加油過(guò)量。③電機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高開(kāi)機(jī)時(shí)進(jìn)、出口管道未關(guān)嚴(yán);輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電;主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值;輸入介質(zhì)密度過(guò)大或溫度過(guò)低。電機(jī)軸承損壞;軸承缺油或加油過(guò)量。發(fā)生變化,風(fēng)機(jī)負(fù)載變大,電機(jī)負(fù)載變大。 220v小型軸流風(fēng)機(jī)系列大風(fēng)量高轉(zhuǎn)速手提式風(fēng)機(jī)造型美觀,重量輕,高風(fēng)壓,高轉(zhuǎn)速,大風(fēng)量。還可配伸縮型通風(fēng)軟管,可作遠(yuǎn)距離或深層作業(yè)區(qū)的風(fēng)用,電器性能,電纜、船舶修造、地下井巷工程、化工容罐內(nèi)的通風(fēng)換氣。
防止失速的另一優(yōu)點(diǎn)是,在正常運(yùn)行中也可能產(chǎn)生過(guò)負(fù)載,負(fù)載增大的原因是氣體密度(含塵量)過(guò)大或溫度變化,如果沒(méi)有此類保護(hù)就會(huì)產(chǎn)生跳閘事故.而防止失速環(huán)節(jié)使短時(shí)過(guò)負(fù)載時(shí),一旦過(guò)負(fù)載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來(lái)正常運(yùn)行的.減速中的問(wèn)題主要是負(fù)載儲(chǔ)存能量釋放過(guò)快使變頻器直流母線升壓。 此時(shí),應(yīng)監(jiān)測(cè)直流母線電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)減速時(shí)間。若還是用U/f控制,在啟動(dòng)中如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然,就不可能在已設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間加速,亦即電動(dòng)機(jī)的上升速度跟不上的升高。這樣,就會(huì)造成啟動(dòng)電流超過(guò)額定電流,過(guò)流保護(hù)和過(guò)載保護(hù),出現(xiàn)停機(jī)事故。 為此,應(yīng)在變頻調(diào)速中增設(shè)“防止失速”環(huán)節(jié)。其控制要領(lǐng)在于加速中時(shí)刻電流大小,一旦發(fā)現(xiàn)過(guò)流就要自動(dòng)調(diào)節(jié)加速率,亦即防止產(chǎn)生失速.這樣,初期的加速時(shí)間雖然已設(shè)定,但由于負(fù)載、電源電壓變化等原因,能自動(dòng)改變加速時(shí)間。 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)中還要進(jìn)行密切它的狀態(tài),運(yùn)行的以及運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生的一些故障,要防止和正確地進(jìn)行操作,無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)中對(duì)于風(fēng)速過(guò)大造成失速要進(jìn)行正確地去解決和把握,這樣的話無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)才能夠避免出現(xiàn)故障,發(fā)揮出來(lái)更大的效果,才會(huì)有更大地成效!。
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