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發(fā)電機組是如何計算耗油量的 我們在租賃內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機時如何計算耗油量,發(fā)電機的耗油主要有兩個因素。 客戶在租賃內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組之前為了解其使用耗油的費用情況,而大多內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組客戶都不知道內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組耗油量的方式,都會先咨詢發(fā)電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說,內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個個因素有關:   一、燃油消耗率,不同品牌的內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同;   二、用電負載的大小,負載大了油門大耗油就大些,反之負載小了相對油耗也就要小些。   為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量,計算發(fā)電機組的使用成本;內(nèi)蒙古維曼發(fā)電機出租給大家計算下以康明斯為例的大致的參考值(30kw—500kw)。   30kw康明斯內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)   45kw康明斯內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)   50kw康明斯內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)   75kw康明斯內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)   100kw內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)   150kw內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)   200kw內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)   250kw內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)   300kw內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)   350kw內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)   400kw內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)   450kw內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)   500kw內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)   以上只是估算值,僅供參考。   內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機的油耗量具體的計算方式如下:   一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。   內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機的制造商使用參數(shù)大多都會用G/KW.H,其意思是指發(fā)電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油,再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。



柴油、潤滑油、混合油的選用 柴油機使用前,應根據(jù)使用環(huán)境和條件選用適當牌號的柴油和機油。選用恰當與否對康明斯內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機發(fā)動機的性能、工作可靠性及使用壽命均有很大的影響。 (1)柴油的選用 柴油的牌號由辛烷值決定,同時柴油的牌號也是柴油抗爆性的指標。常用車用柴油按辛烷值的高低可分為90號、93號、97號三種牌號。 選用柴油時,主要考慮因素是發(fā)動機的壓縮比。當然從全局上還應考慮燃燒室結構、材料、冷卻強度、混合氣濃度和點火提前角以及負荷和轉(zhuǎn)速等。高原或高山地區(qū)空氣稀薄,壓縮終了的壓力和溫度也較低,選用較低辛烷值的柴油,也不易發(fā)生爆燃使用柴油應注意以下幾點。 ①在炎熱的夏季和高原高山地區(qū),由于氣溫高、氣壓低、易發(fā)生氣阻,應加強發(fā)動機的散熱,并盡量使油管隔抹 ②不要將加鉛的車用柴油作清洗油或溶劑油用,以防四乙基鉛中毒。 ③不要使用經(jīng)長期存放已變質(zhì)的柴油,否則結膠積炭嚴重。 ④柴油的閃點低,是易燃易爆品,必須遵守使用、保管柴油的措施。 (2)潤滑油的選用 潤滑油的主要作用是潤滑柴油機的運動部件,并使運動部件冷卻散熱、清洗,還能防止銹蝕。機油品質(zhì)的好壞和使用正確與否,不僅影響柴油機的性能和使用壽命,還影響機油的使用期限。因此應根據(jù)柴油機的使用環(huán)境溫度,選用適當牌號的機油。在機組工作的 環(huán)境溫度下,機油應具有良好的流動性;在 溫度時,應具有適當?shù)倪\動黏度,這一點對風冷柴油機尤為重要。 內(nèi)蒙古柴油發(fā)電機組所使用的潤滑油,除按說明書規(guī)定的以外,還可根據(jù)所在地區(qū)及季節(jié)的不同,進行合理選擇。 (3)混合油的配制 混合油是柴油與機油按一定比例混合而成的,通常用在二沖程油霧潤滑的柴油機中。混合油中的柴油能滿足正常燃燒條件,混合油中的機油能滿足汽缸及運動部件的潤滑要求,所以在曲軸箱中不需加注機油。 混合油一般按柴油、機油的容積比配制。柴油機的混合油容積比一般為22L柴油與1L機油混合,即其柴油與機油的體積混合比為22:1;在各機型的配制過程中,切記一定要認真閱讀該機型說明書。 柴油和機油一定要攪和拌勻,讓機油均勻地稀釋在柴油中。若某一時刻進人汽缸中的機油過多,就會造成柴油機在工作過程中燒機油排氣冒藍煙,甚至導致燃油不易點燃并引起發(fā)動機停止運轉(zhuǎn),同時機油過多還會造成火花塞、活塞環(huán)處嚴重積炭;當機油過少時,汽缸壁得不到潤滑,加劇其磨損,甚至導致“拉缸”的嚴重事故。




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