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公路護欄板定位方法
公路護欄板首先確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控 制點進行測距。立柱的間距分為 2m 和 4m 兩種，2m 間距的為加強立柱，4m 間距 的為普通立柱，而實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異 形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可 能減少異形間距。如兩座橋之間，要先測量兩橋間距，看能否不出現(xiàn)異形間距， 如果出現(xiàn)異形間距，要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端，或中間，然后記錄下樁號 及間距尺寸，以便專門制作異型護欄板；如果立柱間距可能有不大于 25cm 的間 距零頭數(shù)，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。還有一個值得注意的問題是在立 交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要 超過 5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護 欄板在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。




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    說到公路，相大家都會比較熟悉，比如我們節(jié)假日返鄉(xiāng)都需要經(jīng)歷的高速公路。在高速公路的兩旁會存在許多的欄桿，而在高速公路的范圍之外也會有欄桿。這些欄桿相對會比較細，主要用于阻擋的作用。比如，有了這些欄桿之后，就可以防止行人亂入高速公路，避免危險發(fā)生。  不銹鋼欄桿是目前我國各大行業(yè)廣泛使用的一種材料，它具備了抗沖擊力強、耐腐蝕性強、耐候性強的優(yōu)勢。隨著生產(chǎn)廠家的不斷努力，這種欄桿在實現(xiàn)性的同時，還起到了美觀的作用性，已經(jīng)成為了居家、商場、辦公等地常見的裝修材料了。山東路橋達金屬制品有限公司、

 




對道路護欄進行施工的時候，還應該有一些專門的人員，做好施工方面的管理工作。整個施工的過程中，涉及到了很多的情況，而我們有一些比較專門的人員，做好了對應的管理工作之后，施工的過程會更加的方便，而且也能夠做到非常的快捷，確保整個工程項目更好的被完成。    
綜合以上所說，道路護欄施工的工作，需要提前做好安排，而且也要在施工的過程中有專門的人員管理。當我們可以把這兩個方面的事情，從一個綜合的角度都做得很好，那么接下來的一些施工工作才會更有保障。施工的過程中，前后涉及到了很多的方面，能夠把各個不同的情況都安排的非常的不錯，接下來的整個事情才能夠得以保障。


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