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升降機(jī)電氣系統(tǒng)檢查事項(xiàng)有哪些？
 

電氣系統(tǒng)是升降機(jī)工作時(shí)重要的操作和執(zhí)行系統(tǒng)，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，避免正常使用，那么在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢？

首先：用500V兆歐表測(cè)電機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于1MΩ。

其次：接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω。

第三：校核電動(dòng)機(jī)界限，吊籠上、下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;普通施工升降機(jī)吊桿安裝：吊桿應(yīng)安裝在升降貨梯吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi)，在吊籠內(nèi)，在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定。

第四：檢查升降平臺(tái)各安裝控制開(kāi)關(guān)，分別打開(kāi)吊籠籠上各個(gè)門(mén)，觸動(dòng)斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)，上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)等均應(yīng)能夠起作用。

：電氣系統(tǒng)的檢查應(yīng)當(dāng) ，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單檢測(cè)，故障如果還沒(méi)找到，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告到生產(chǎn)廠家，切記非專(zhuān)業(yè)人員不可擅自拆卸、調(diào)試，這樣才能及時(shí)把導(dǎo)軌式升降機(jī)故障排除。




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液壓升降平臺(tái)工作原理

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。

液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
為使升降平臺(tái)制動(dòng)可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器，用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。 電器控制系統(tǒng)通過(guò)防爆按鈕SB1—SB6來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷或下降，且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免升降機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
升降平臺(tái)每月保養(yǎng) 檢查液壓升降平臺(tái)滾輪、中間軸及軸承，油缸銷(xiāo)軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。 各部位均加注一些潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)升降平臺(tái)軸承使用壽命。 液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺(tái)全程升起，在這位置時(shí)，液壓地面應(yīng)高出箱底 40～50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物， 應(yīng)及時(shí)更換（32#液壓油）。 升降平臺(tái)年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損，接頭不能有松動(dòng)，必須將所有接頭擰緊。 卸下并拆開(kāi)升降平臺(tái)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。 把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過(guò)濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。



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