復(fù)合井蓋自身較輕，沒有連接，大雨天容易被水沖走，主動(dòng)防盜的特點(diǎn)，一般有高分子材料，玻璃纖維材料，樹脂材料，更不能用在大型機(jī)動(dòng)車道路上。球墨井蓋有合頁鏈接，下大雨不會(huì)移位或沖走。復(fù)合井蓋是用非金屬材料，中間加以鋼筋或竹篾做支撐，制成的井蓋，一般有高分子材料，玻璃纖維材料，樹脂材料等到，復(fù)合井蓋有顏色鮮艷，主動(dòng)防盜等到特點(diǎn)，應(yīng)用的越來越廣泛。夏天的高溫和冬天的低溫使復(fù)合井蓋老化很快。一些除雪的化學(xué)制劑更是復(fù)合井蓋的天敵。所以復(fù)合井蓋不適合北方太冷的地區(qū)使用，更不能用在大型機(jī)動(dòng)車道路上。另外，復(fù)合井蓋由于自身較輕，沒有連接，大雨天容易被水沖走，導(dǎo)致行人掉入井口中，出現(xiàn)傷亡事故。球墨井蓋的剛性好，防盜型的采用合頁式鏈接，相對(duì)于其它兩種井蓋造價(jià)略高一些，不過一些重要的高負(fù)荷場(chǎng)合，如城市快速路，城市主干道路，基本上還是應(yīng)用球墨井蓋比較多。球墨井蓋因?yàn)橛泻享撴溄?，下大雨不?huì)移位或沖走。

現(xiàn)在使用廣泛的井蓋，球墨鑄鐵材料具有良好的剛性，高強(qiáng)度，甚至可以達(dá)到鑄鋼性能指標(biāo)的一些指標(biāo)。以下是球墨鑄鐵井蓋的一些性能特征。球墨鑄鐵井蓋作為確定井蓋形狀的位置和球的主要證據(jù)其他形狀，如隱形井蓋的形狀，頭飾的形狀等。同時(shí)，有必要鑄造合金的角度和鑄造工藝特性，以考慮其合理性。設(shè)計(jì)，即顯著的尺寸效應(yīng)和結(jié)塊，緊固，應(yīng)力等問題，停止或減少鑄鐵井蓋變形，開裂等環(huán)境，二是有一個(gè)公平的鑄造工藝。也就是說，根據(jù)鑄鐵人孔結(jié)構(gòu)，重量和尺寸，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇匹配的分型面和形狀，制作核心要件，設(shè)置鑄造筋，冷鐵，立管和澆注系統(tǒng)等。 ..為了獲得高質(zhì)量的鑄鐵井蓋，并重新鑄造原材料的質(zhì)量，球墨鑄鐵井蓋需要高強(qiáng)度和良好的韌性綜合機(jī)器性能存在多種材料，但在短時(shí)間內(nèi)，球墨鑄鐵井蓋仍然是高速公路和城市主干道路的重要應(yīng)用覆蓋，特別是重型球墨鑄鐵井蓋仍然起到其他功能。

復(fù)合井蓋通常使用的是復(fù)合材料制作而成，其中數(shù)纖維增強(qiáng)材料使用更為廣泛、使用量也比較大。纖維增強(qiáng)材料的特點(diǎn)是比重小、比強(qiáng)度和比模量大。例如，碳纖維與環(huán)氧樹脂復(fù)合的材料，其比強(qiáng)度和比模量均比鋼和鋁合金大數(shù)倍，還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、減摩耐磨、自潤滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹脂復(fù)合可得到膨脹系數(shù)幾乎等于零的材料。纖維增強(qiáng)材料的另一個(gè)特點(diǎn)是各向異性，因此可按制件不同部位的強(qiáng)度要求設(shè)計(jì)纖維的排列。以碳纖維和碳化硅纖維增強(qiáng)的鋁基復(fù)合材料，在500℃時(shí)仍能保持足夠的強(qiáng)度和模量。復(fù)合井蓋材料具有靈活的成型工藝，復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)和特性具有很強(qiáng)的可塑性和可設(shè)計(jì)性。通常復(fù)合井蓋用特制的模具使用一次成型法制造各種構(gòu)件，可提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通過纖維種類和不同排布的設(shè)計(jì)，可提高構(gòu)件不同部位的性能。通過調(diào)節(jié)復(fù)合材料各組分的成分、構(gòu)成及排列方式，既可使構(gòu)件在不同位置承受不同的作用力，還可制成兼有剛性、韌性和塑性等矛盾性能的復(fù)合材料多功能產(chǎn)品，這些都是傳統(tǒng)材料所不具備明顯海洋氣候的地下環(huán)境時(shí)其腐蝕危害更為明顯，再加上地鐵工程的雜散電流腐蝕，大大降低了金屬材料的使用年限。的優(yōu)點(diǎn)。復(fù)合材料疏散平臺(tái)與電纜支架的應(yīng)用技術(shù)中，復(fù)合材料性能的“可設(shè)計(jì)性”起到很大作用。而原來采用的金屬材料，其耐腐蝕問題一直難以較好解決，如各種金屬電纜支架、構(gòu)件受到潮濕環(huán)境、酸雨、鹽霧等腐蝕。