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 橋梁護欄燈使用橋梁兩旁的護欄鋼管作為LED燈具的載體，解決橋面防護與照明雙重需求，取代高桿路燈對橋面的照明，不僅節(jié)約資源使橋面更簡潔，同時了高桿路燈造成的光污染。

      在城市道路照明中，傳統(tǒng)的解決方案就是用高桿路燈作為照明用具，這一方案的弊端就是給周圍的民居帶來夜間的光污染，已經(jīng)嚴重的影響了居民的正常休息，特別是一些大型城市中的高架橋梁從居民樓間穿過是很普遍的城市景觀了，這就給人們的休息帶來很苦惱的光污染；還有就是城市道路中的立交橋，為了解決路面的照明，把一個個優(yōu)美的立交橋面上插滿了一根根高桿路燈，就象是刺猬一樣，在這些立交橋的引橋部分都是彎道，視線不好，而往往就是在這一彎道處，普遍沒有道路照明的燈具安裝。綜合這些道路照明的弊端和需求，便產(chǎn)生了LED鋼管護欄燈，其利用高架橋兩邊的護欄鋼管作為燈具的載體，可以解決高架路橋的路面照明不會有強光照射到路面以外的空間，避免產(chǎn)生光污染；采用其作為立交引橋路段的照明，利用引橋的護欄鋼管作為燈具的載體，即可以解決彎道的照明又保持了橋面的簡潔。



如何做好橋梁護欄的性評價？橋梁護欄評價標準是評價橋護欄性能的重要依據(jù)。今天，我們將討論國際上普遍接受的橋護欄性能的四個主要評估標準。
橋梁護欄結(jié)構(gòu)完整性：本標準要求橋護欄必須具有適當?shù)膸缀纬叽?，足夠的結(jié)構(gòu)強度和良好的機械性能，以避免在橋護欄結(jié)構(gòu)被破壞時對車輛和乘客造成損壞。橋梁護欄橋梁護欄經(jīng)過車輛和乘員風(fēng)險：該標準要求在碰撞過程中平均加速度，減速度和乘員速度變化盆必須在允許范圍內(nèi)。橋梁護欄的能量吸收特性：本標準要求使用橋梁護欄的塑性變形和柱子變形，以大限度地吸收車輛的動能。
車輛軌跡：本標準要求將車輛在發(fā)生交通事故時的行為控制在一定范圍內(nèi)，尤其要控制車輛的回彈距離，以免發(fā)生二次事故。
抗曬，耐候等特點，防腐形式：有電鍍，熱鍍，噴塑，浸塑。市政道路護欄是公路中間的防護欄。防止行人。車輛不守交通規(guī)則。隨便穿越公路而設(shè)置的。為行人和車輛帶來的生命和財產(chǎn)保障。防老化具有防腐。




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