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以下是:貴州黔東南伸縮縫修補(bǔ)料灌漿料多行業(yè)適用的圖文介紹
貴州黔東南橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料 貴州黔東南伸縮縫錨固區(qū)施工快速澆注料 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展下，道路建設(shè)每年遞增，重載車輛行駛高對橋梁有不同程度的損壞，特別是橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土，在車流量大和橋梁共振的情況下容易破損，橋梁伸縮縫如果不及時(shí)維修，會造成橋梁梁端損壞，嚴(yán)重影響行車，用普通混凝土來維修伸縮縫，施工養(yǎng)護(hù)周期長，在車流量大的路況下會增加交通壓力，那么用什么材料維修伸縮縫錨固區(qū)混凝土破損？使用施工后混凝土強(qiáng)度高，且通車快的道路修補(bǔ)料。
30分鐘凝固，2小時(shí)開通交通，早期強(qiáng)度高，后期強(qiáng)度不倒縮； 不收縮、微膨脹，與原有混凝土粘結(jié)能力強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通車。
伸縮縫修補(bǔ)料用于：橋梁伸縮縫修復(fù)，橋面鋪裝層維修，市政井蓋，坑槽修復(fù)，景區(qū)石材及景區(qū)道路，加油站，收費(fèi)站，廠區(qū)道路，高速，公路，國道，市政道路等混凝土路面快速修復(fù)養(yǎng)護(hù)，具有防水，抗凍，防腐蝕性能，強(qiáng)度高，粘結(jié)性好，提高了養(yǎng)護(hù)橋梁伸縮縫維修工作效率，減少了施工養(yǎng)護(hù)成本，為出行提供了便利，緩解了交通流量，提高了路面美觀性，為高速公路和水泥路面修補(bǔ)方面做出了突出貢獻(xiàn)。
貴州黔東南伸縮縫修補(bǔ)料
1、橋面伸縮縫的快速修補(bǔ)。
2、水泥混凝土路面破碎板快速修補(bǔ)
料、施工工藝
工藝流程
清理一基面浸潤一界面處理一支模一澆灌一養(yǎng)護(hù)
A,基面浸潤:在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水分濕潤并出去明水，冬季施工時(shí)，應(yīng)在濟(jì)筑前將其面用不招過65的溫水充分濕潤并去除明水B.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
C,支:對于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板作為模板，對于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應(yīng)支力木模或鋼模，并采取防漏漿措施。對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支力定型模板并采取防漏措施.
D,制拌；根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10S后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和:第次加2/3水，挫和30S；第二次加1/3水，挫和150S。挫和后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3mn，待氣泡消失后再進(jìn)行案筑，冬委施工時(shí)，應(yīng)采用不超過65％C的溫水進(jìn)行拌和，澆筑溫度應(yīng)在10％C以上。
E,澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時(shí)間不得超過30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料，不得繼續(xù)使用。
F養(yǎng)護(hù):用塑料條將修補(bǔ)頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，1-2小時(shí)后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采取保溫措施，養(yǎng)生期適當(dāng)延長。
石博士建材(黔東南市分公司)是集【注漿料】的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售為一體的專業(yè)廠家。公司將一直秉承，勇于創(chuàng)新”的企業(yè)態(tài)度，不斷【注漿料】產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量與價(jià)值，繼續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)【注漿料】和完善的服務(wù)，我公司以其科學(xué)的管理，我們將永遠(yuǎn)堅(jiān)持用我們的誠心換取您的放心這一原則，回報(bào)社會，服務(wù)于社會。我們真誠的歡迎各地更多的朋友來參觀指導(dǎo)，讓我們手拉手，心連心共同發(fā)展！
是以水泥為是結(jié)合劑，高強(qiáng)材料(石英砂)作為主骨料，軸以高分子份，減水劑早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料；
貴州黔東南快速型橋梁伸縮縫修補(bǔ)料本產(chǎn)品具有自流性好，快硬，早強(qiáng)。不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)景無污染，自密實(shí)，耐磨抗壓。
一、應(yīng)用范圍：
◆橋面伸縮縫的快速修補(bǔ)
◆水泥混凝土路面破碎板快速修補(bǔ)澆筑（JZ）型修補(bǔ)料
A、清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B、基面浸潤：在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C、界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D、支模：對于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應(yīng)支立木?；蜾撃?，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。
E、制拌：根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí)，應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和，澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。
F、澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時(shí)間不得超過30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料，不得繼續(xù)使用。
G、養(yǎng)生：用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)生期適當(dāng)延長。
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