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橋梁充氣芯模_橡膠壩修補(bǔ)多年實(shí)力廠家
更新時(shí)間:2025-09-17 19:53:22 ip歸屬地:青島,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:18-24 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(hù)(青島市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 650/個 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 標(biāo)準(zhǔn) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 圓形 八角 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
是否進(jìn)口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
材質(zhì) | 天然橡膠 |
產(chǎn)地 | 河北衡水 |
使用壓力 | 0.02MPA |
形狀 | 圓柱狀 |
直徑 | 260mm |
種類 | 充氣芯模 |
范圍 | 橋梁充氣芯模_橡膠壩修補(bǔ)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。 |


1、在使用橡膠充氣芯模前,守先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現(xiàn)象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。
2、注意:橡膠充氣芯模使用時(shí)必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑,一方面機(jī)油對橡膠侵蝕,另一個機(jī)油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20
3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。
4、異型芯模應(yīng)交替充氣直到規(guī)定壓力。
5、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定??朔细×白笥乙苿?。
6、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。
7、待混凝土初凝后,打開橡膠充氣芯模的閥門放氣,抽出芯模即可。(脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定)一般情況為:當(dāng)手紙肚摁下有清晰指紋時(shí),方可脫模。
1. 空心板充氣芯模為充氣產(chǎn)品,使用方便,使用后方便拆除,節(jié)省勞動時(shí)間和勞動成本,降低工作強(qiáng)度,可使整個板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。
2.我廠生產(chǎn)的空心板充氣芯模投資回報(bào)率高,每條充氣芯??梢苑磸?fù)使用樶低達(dá)到(80次)。充氣芯模節(jié)省成本投入。我廠有多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所提供充氣芯模產(chǎn)品全部經(jīng)過四十八小時(shí)測壓側(cè)漏實(shí)驗(yàn),保證產(chǎn)品品質(zhì)。
3.一次性投入的木模比較,空心板充氣芯??啥啻沃苻D(zhuǎn)使用,且施工簡單方便,節(jié)約大量供料費(fèi),經(jīng)濟(jì)效益明顯。
4.空心板充氣芯模完全能夠抵住混凝土澆筑時(shí)的放出的熱量,不變形不開裂,避免了鋼模拆模不的詬病。
5.空心板充氣芯模全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證氣囊內(nèi)模的質(zhì)量穩(wěn)定.
6.空心板充氣芯模適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、地下管道等構(gòu)件,被廣泛用于:工礦地基、鐵路、公路橋梁、橋涵、建筑工程、水利工程(船塢、船臺、碼頭)。
1,入模將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)、并使縱向接縫朝上。
2,橋梁充氣芯模充氣(1)打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門。(2)異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。使用壓力。
3,固定(1)因振搗混凝土?xí)r,芯模會向上浮,所以必須將上、下、左、右都加以固定,另外加上壓塊克服上浮力。(2)一般ф250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。
4,澆筑混凝土(1)澆筑混凝土的工藝與實(shí)心構(gòu)造件基本相同。(2)使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,可防止芯模左右移動。(3)振搗棒端頭不可接觸芯模,以免穿破發(fā)生漏氣。
5,拆模等混凝土初凝后,即將芯模抽出脫模。(打開閥門放氣、脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定)
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涵洞隧道橋梁充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸,如果拆模太晚,會造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起,抽橋梁涵洞隧道充氣芯模時(shí)會造成外囊撕裂損壞。一般要在橋梁涵洞隧道充氣芯模外涂抹脫模劑(詳見亞亨工程橡膠發(fā)貨使用說明手冊)。剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既保證了橡膠芯模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度,也不用擔(dān)心拆模困難;組合式鋼內(nèi)模可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆模因采用鋼模板,模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現(xiàn)象,對拆模造成困難。
橋梁涵洞隧道充氣芯模拆模時(shí)間為混凝土的初凝,有經(jīng)驗(yàn)的工人一般用手指按壓混凝土頂板指紋稍有模糊時(shí)為宜。橡膠芯模一般循環(huán)使用片梁,橋梁涵洞隧道充氣芯模就有可能損壞;剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸,只要拆除時(shí)注意,木板一般不會損壞,周轉(zhuǎn)次數(shù)較多,對局部變形、損壞的只需換掉即可,不影響橋梁涵洞隧道充氣芯模的整體平整度和順直度;組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸,在拆模時(shí)會造成一定的變形,經(jīng)過校正不會影響使用,可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過以上對比分析,可以看出用橡膠芯模做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時(shí)可以加快施工速度,減少工人勞動時(shí)間和強(qiáng)度,成本低廉,能有效地降低工程造價(jià),提高綜合效益