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淮安清河不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄華北地區(qū)交付前期訂單較多,前期價(jià)格并沒(méi)有較大漲幅,而今日繼續(xù)拉漲,304裝飾管主流不含稅價(jià)在16200-17200元/噸,補(bǔ)漲200!201已報(bào)至10000-11000元/噸,補(bǔ)漲200!201已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)元大關(guān)! 看不銹鋼漲漲漲!管廠只能心里癢癢,不敢漲!淮安清河不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場(chǎng)零售價(jià)同出廠價(jià)倒掛的尷尬,不敢漲!各種不敢漲,但原料的價(jià)格的不斷攀升,再不漲就更難做了,管廠的苦惱,補(bǔ)漲也這么糾結(jié)!淮安清河不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄繼續(xù)穩(wěn)步上漲,目前304含稅價(jià)在14300元/噸,市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)在14700元/噸,201熱軋漲幅不大,J1市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)在8600元/噸! 佛山地區(qū)管廠一直在補(bǔ)漲,304漲幅較多,304裝飾管主流不含稅價(jià)在15800-16800元/噸,201冷軋報(bào)價(jià)在9900-10900元/噸。
世界各國(guó)在淮安清河防撞護(hù)欄研究和應(yīng)用方面都做了大量工作。在1987一1992年的5年間,西歐交通流量上升了16%,而在1988一1992年期間,德國(guó)的交通事故率反而下降了70%;法國(guó)和西班牙也下降了20%左右;英國(guó)的車(chē)禍死亡率由1.8人/億車(chē)輛降至1.1人/億車(chē)輛。西方各國(guó)近年來(lái)車(chē)禍造成的生命財(cái)產(chǎn)損失之所以逐漸降低,各種新型交通護(hù)欄的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用功不可沒(méi) 淮安清河防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的,它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。 雖然有些人很不喜歡淮安清河防撞護(hù)欄的存在,因?yàn)檫@些護(hù)欄總是阻礙他們想隨時(shí)過(guò)馬路的方便,但是正是這些不怎么討人喜歡的淮安清河防撞護(hù)欄為城市做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。
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