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橋梁防撞護(hù)欄采用不銹鋼(不銹耐酸鋼)外皮與低碳(C)鋼內(nèi)襯管復(fù)合而成的,可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。橋梁護(hù)欄作為高速公路防撞護(hù)欄產(chǎn)品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。橋梁防撞護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經(jīng)濟實惠,而且外形美觀,風(fēng)阻少,經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用周期,減少維護(hù)費用。橋梁防撞護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理,產(chǎn)品塑層可抗紫外線,具有不爆皮、不開裂的特性,顏色鮮艷亮麗,表面光滑等特點,受到市場的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑,顏色可以根據(jù)實際需求定做



橋梁護(hù)欄,橋梁欄桿,防撞護(hù)欄,防撞欄桿,防撞橋梁護(hù)欄,防撞橋梁欄桿,防護(hù)欄桿,橋梁護(hù)欄河道防護(hù)欄,河道護(hù)欄,防撞鋼護(hù)欄。防撞鋼欄桿的施工要求1、施工工序施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?!B(yǎng)生質(zhì)量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。2、防撞鋼欄桿鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測的鋼筋位置要準(zhǔn)確。3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。4、防撞鋼欄桿混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。6、防撞鋼欄桿面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高速路防撞護(hù)欄,高度一致。7、防撞鋼欄桿全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。




防撞護(hù)欄施工必須注意高空作業(yè)的性,同時澆筑混凝土?xí)r,必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致,防止砼從高空滴落影響交通和行人。在加強施工人員的教育,在提高風(fēng)險意識和防范意識的同時,采取以下措施:1、混凝土運輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。加強對車輛抽檢,不符合要求的車輛不得上路。2、夜間欠的時候一般不安排施工作業(yè),若要施工,要求配足照明設(shè)備。在懸挑腳手支撐支立模板時工人必須系好帶。3、加強用電管理,規(guī)范各類電氣設(shè)備使用,電箱、電源線等勤檢查。發(fā)現(xiàn)破損及有礙使用的及時更換。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須佩戴帽,高空作業(yè)時必須佩戴帶,施工現(xiàn)場必須有專人負(fù)責(zé),各個工序間要協(xié)調(diào)好,盡量避免交叉作業(yè)。6、澆筑混凝土?xí)r要統(tǒng)一指揮,按照既定的施工順序進(jìn)行,澆筑前,必須認(rèn)真細(xì)致地檢查模板。




綠洲金屬科技(沈陽市分公司) 防撞立柱領(lǐng)域有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和人才、技術(shù)、管理優(yōu)勢,公司匯聚了 防撞立柱行業(yè)內(nèi)具有高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)員工,為用戶提供 防撞立柱設(shè)計制造、安裝調(diào)試和技術(shù)操作培訓(xùn)。您的滿意是我們心愿,我們秉承這一理念,不斷努力自己的軟硬件實力,為廣大新老客戶提供更可靠 防撞立柱產(chǎn)品和服務(wù)。


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