螺旋不銹鋼U型螺旋輸送機工廠直供
更新時間:2025-10-01 13:52:51 ip歸屬地:廣元,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:17-21 瀏覽次數(shù):24 公司名稱:滄州 衡泰重工機械制造(廣元市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
范圍 | 螺旋不銹鋼U型螺旋輸送機供應范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 利州區(qū)、元壩區(qū)、朝天區(qū)、旺蒼縣、青川縣、劍閣縣、蒼溪縣等區(qū)域。 |


在冶金、化工、醫(yī)藥等行業(yè)中,許多物料具有腐蝕性,一般材料的輸送機械是不能擔任輸送工作的,還有許多要求純度較高的物料的輸送都必須采用耐蝕材料和采取防腐措施,在諸多形式防腐輸送機械中,螺旋輸送機成本 ,易實現(xiàn)防腐要求,所以在輸送機械工程中經(jīng)常選用防腐的不銹鋼材質(zhì)螺旋輸送機。耐高溫防腐蝕螺旋輸送機。
不銹鋼螺旋輸送機廠家衡泰環(huán)保機械有限公司生產(chǎn)的不銹鋼螺旋輸送機,耐高溫防腐蝕螺旋輸送機價格優(yōu),質(zhì)量過硬,24小時熱線:0317-5278007于先生
螺旋輸送機通常由螺旋輸送機本體、進出裝置、驅(qū)動裝置三大部分組成。螺旋輸送機本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三部分組成。
雙軸螺旋輸送機[1]其原理是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實體螺旋,其中一根是左旋,另一根是右旋。工作時兩根螺旋通過在軸伸位置的一對齒輪嚙合轉(zhuǎn)動,由于螺旋體的轉(zhuǎn)動,使物料作軸向移動,從而達到輸送目的。
1 基本簡介
雙軸螺旋輸送機其原理是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實體螺旋,其中一根是左旋,另一根是右旋。工作時兩根螺旋通過在軸伸位置的一對齒輪嚙合轉(zhuǎn)動,由于螺旋體的轉(zhuǎn)動,使物料作軸向移動,從而達到輸送目的。
2 適用范圍
雙軸螺旋輸送機是冶金、建材、化工、糧食及機械加工等部門廣泛應用的一種連續(xù)輸送設備。
3 結(jié)構(gòu)特點
1.螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需要軸向移動,維修方便。芯軸長、吊掛少、故障點少。
2.采用變徑結(jié)構(gòu),增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達到兩年以上。
3.各傳動部位均采用浮動連接方式,吊軸承為萬向結(jié)構(gòu),使;螺旋體,吊軸承和尾部總形成一個整體旋浮體,在一定范圍內(nèi)可以輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不卡料,不堵料。
4.頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封盒配合密封技術,軸承使用壽命長。
5.與其他輸送設備相比,具有整機截面尺寸呢小、密封性能好、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、可中間多點裝料和卸料及操作、維修簡單等優(yōu)點。
4 安裝維護使用
基本要求
振動輸送機的導向桿的安裝角度應接近相同,剪切彈簧應與導向桿相垂直,其安裝角度對其安裝公稱位置的允差為+-1。
傳動軸就與槽體中心線垂直,兩傳動連桿應互相平行,不得有過大的歪斜,安裝角度允差為+-1 ,傳動軸安裝后轉(zhuǎn)動應靈活,用手能搬動360以上。
振動輸送機所有螺釘應鎖緊,一般應加彈簧墊圈,也可采用雙螺母來鎖緊。否則,螺栓很快松動,影響機器正常工作。
為了達到以上要求,隔振彈簧的下表面應該具有接近相同的標高,其允差不應大于5-8毫米。
振動輸送機的底架與槽體必須安裝平直,建議其平直度在10米長度不大于5-8毫米,底架與槽體過大的撓曲會引起較大的安裝應力,進而會引起這些機件的早期損壞。
安裝順序
將機器落下,焊接給料口和排料口,安裝密封套,固定好兩端蓋板。
將導向桿與剪切橡膠彈簧焊接于或用螺釘固定于槽體和底架上。
在底架下面安裝隔振彈簧及彈簧下座板。
將底架墊起找平。
將槽體支撐在底架上,并找平。
安裝傳動軸組件和電動機,焊接激振板。
測定各隔振彈簧支撐點的標高,或在附近墻壁劃上水平線。
參考資料:
衡泰重工機械制造(廣元市分公司)擁有一支成熟的 光氧凈化器專家隊伍,依靠周到專業(yè)的服務和豐富的人力資源,已為兩千多家企業(yè)通過相應的 光氧凈化器。關注服務品質(zhì),創(chuàng)造企業(yè)價值,節(jié)省客戶成本 我們的愿景:傳遞品質(zhì)信念,突破行業(yè)傳統(tǒng)思維模式,構(gòu)建現(xiàn)代運營體系。
NID干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰,要求顆粒粒徑≤1mm。而實際上,一般石灰石塊在被燒制成生石灰后,經(jīng)過兩道磨制工藝,就會變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末,便于輸送和儲存。生石灰倉是暫時儲存生石灰的設備,容積一般設計為能容納系統(tǒng)使用3~7天的生石灰量,并盡可能靠近設備本體,減少輸送距離。
生石灰倉的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統(tǒng)正常運行的重要條件。為避免生石灰在灰倉下落過程中形成“中心流”而導致流動“死區(qū)”,造成灰料流動不均勻、不穩(wěn)定,設計選型時需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。
研究表明,在殼體的常用材料中,不銹鋼和聚四氟乙烯 ,鋁合金和碳鋼次之。考慮到成本和安裝的因素,灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼;內(nèi)壁可涂環(huán)氧涂料,以防止生石灰粉結(jié)壁。