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更新時(shí)間：2025-08-14 15:41:38 ip歸屬地：隨州，天氣：小雨轉(zhuǎn)晴，溫度：24-32 瀏覽次數(shù):2 公司名稱：聊城 聚賢豐匯金屬材料(隨州市隨縣分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 圓鋼不銹鋼供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、隨州市、隨縣、曾都區(qū)、廣水市等區(qū)域。 |
聚賢豐匯金屬材料(隨州市隨縣分公司)多年來秉承“追求卓越，用心鑄造好品質(zhì)”的企業(yè)核心理念，與時(shí)俱進(jìn)，推行品牌運(yùn)營戰(zhàn)略，使公司【Cr12MoV圓鋼】產(chǎn)品有著優(yōu)良的性價(jià)比以及快捷的服務(wù)特點(diǎn)，以“誠信為本、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、強(qiáng)化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營方針，打造充滿活力和競爭力的企業(yè)，用務(wù)實(shí)的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天。
貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm
55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過長。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%），
強(qiáng)度高，彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
了解9Cr2圓鋼、9Cr2鋼板化學(xué)成分參考
在鋼廠需求強(qiáng)勁以及供應(yīng)緊張的背景下，上周后半周以來鐵礦石價(jià)格上漲。螺紋在三角形通道下邊軌反復(fù)上下“撕裂”沖擊而后立出預(yù)期陽線，“不破不立”自然而然被敲擊了出來。行情看似出其不意，實(shí)則一直在演繹著“自然”的法則。作為交易員的我們也只有破掉曾經(jīng)自己身上固有的“惡習(xí)”，才可重新“立”一個(gè)新我，與不破不立的行情一道，真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。
據(jù)當(dāng)日市場價(jià)格顯示，周五進(jìn)口到中國北方的基準(zhǔn) 62% 鐵精粉以每噸 216.45 美元的價(jià)格成交，較周四收盤價(jià)上漲 1.4%。
惠譽(yù)解決方案（Fitch Solutions）在一份報(bào)告中寫道：“鐵礦石和鋼鐵價(jià)格再次上漲，在中國鋼鐵行業(yè)需求強(qiáng)勁以及全球 生產(chǎn)商出現(xiàn)供應(yīng)問題的情況下?！?
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惠譽(yù)補(bǔ)充說，鑒于后期供應(yīng)改善和下游企業(yè)在當(dāng)前高價(jià)下的消費(fèi)疲軟，預(yù)計(jì)這將限制鐵礦石未來幾個(gè)月的漲幅。日間鐵礦石走出先抑后揚(yáng)行情，早盤受煤炭期貨大幅跳水影響，鐵礦、鋼材期貨等集體低開。不過在10時(shí)左右盤面翻紅，鐵礦石主力合約盤中一度漲逾3%，觸及1209.5元/噸。目前鐵礦石基本面仍較強(qiáng)，短期內(nèi)價(jià)格偏易漲難跌。
需求方面，6月24日SMM統(tǒng)計(jì)的高爐開工率為84.9%，周環(huán)比下降0.9%。近期河北唐山等地限產(chǎn)力度加強(qiáng)，加之進(jìn)入需求淡季，開工率小幅回落但仍處高位，對鐵礦石價(jià)格有支撐。
供應(yīng)端來看．近期進(jìn)口礦到港量環(huán)比下降9.81%至1186萬噸。庫存方面，港口庫存連續(xù)4期下降。截止到6月25日，SMM跟蹤的35個(gè)港口庫存總計(jì)11426萬噸，環(huán)比上周小幅下降11萬噸。
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此外，國內(nèi)礦山事故導(dǎo)致的精粉短缺以及進(jìn)口礦中高品礦庫存下降等結(jié)構(gòu)性問題都對鐵礦價(jià)格形成支撐。
螺紋主力2110合約上周演繹了一顆上影24點(diǎn)、下影243點(diǎn)、實(shí)體3點(diǎn)的長下影陽星周線，收盤5066點(diǎn)，較一前周只漲了5點(diǎn)，微弱的漲幅可以忽略不計(jì)。但在整周行情中，它267點(diǎn)的波動(dòng)幅度，會讓很多人再現(xiàn)著曾經(jīng)的“價(jià)格沒變，錢卻沒了”的凄慘場景，它是對追漲殺跌的極度諷刺。若為行情找理由，我們發(fā)現(xiàn)再破掉我們提示的下邊軌后的量能一直沒有釋放出來，所以殺跌是萬萬沒有道理的，而且在破掉后收出的兩根日K都是陽線，低點(diǎn)也在抬高。尤其在當(dāng)下期貨價(jià)格已然貼水現(xiàn)貨的背景下，它呈現(xiàn)出不破不立的走勢，我們也就可以理解了。
我們還是先看下上周螺紋前20的持倉表現(xiàn)：上周一殺跌之時(shí)，前20主力愣是增倉多單而為，尤其作為多空均有持倉的魯證期貨席位加多減空非常從容，海證期貨席位在多頭席位 的位置已經(jīng)持續(xù)3天時(shí)間，而且它的交易量始終排不到前列，空頭也沒有它的身影，這樣的數(shù)據(jù)顯示著它的多頭意志非常堅(jiān)定。至于其他席位的表現(xiàn)，依據(jù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)以及K線的變化，好像終的表現(xiàn)都不是盡如人意，尤其空頭席位連續(xù) 的永安期貨席位它在跌中加倉、漲中減倉。截至上周五日間收盤，前20的多頭勝于空頭6萬多手。如此的簡單梳理，上周收出的長長下影也就有了相對的理由，它也道出了下破的下影是為了立出后來的陽線。
了解9Cr2圓鋼、9Cr2鋼板化學(xué)成分參考
梳理了持倉的變化，再睹行情的及時(shí)演繹，我們發(fā)現(xiàn)少有新意。豎坐標(biāo)的右側(cè)是上周的完整分時(shí)，它的起始除了價(jià)格不一和前一周的軌跡如出一轍：直接下跳開盤，直接成陰標(biāo)K完成首顆K線，你曾經(jīng)手中的空單可以繼續(xù)高枕無憂，雖有陽線出現(xiàn)但都沒有跨越這顆日起始K線的分時(shí)高點(diǎn)，而且一直遠(yuǎn)離著分時(shí)的20MA，直到它的日線收盤都沒有任何止跌的跡象（這個(gè)時(shí)候的日收盤已經(jīng)破掉了我們的三角形下邊軌），如此的光腳日陰，晚間出現(xiàn)新低也是再正常不過的事情。
SMM認(rèn)為短期內(nèi)鐵礦本身基本面仍較強(qiáng)，價(jià)格偏易漲難跌，近期主要看建黨100周年的環(huán)保限產(chǎn)執(zhí)行力度。
20CrMo44圓鋼、34CRMo4圓鋼價(jià)格還會反彈嗎
鋼廠方面，今日方大特鋼南昌地區(qū)定價(jià)：螺紋4820元/噸，線材5290元/噸，盤螺5340元/噸，整體價(jià)格較上一工作日穩(wěn)。市場價(jià)格方面，今日南昌建材價(jià)格整體呈現(xiàn)窄幅調(diào)整運(yùn)行，由于近日本地持續(xù)陰雨天氣，下游工地需求表現(xiàn)較淡，但隨著期螺震蕩走強(qiáng)，20CrMO44圓鋼場投機(jī)需求有所增加，午后商家出貨到量后價(jià)格逐步上移；原料方面，今日唐山地區(qū)主流鋼廠普方坯出廠價(jià)格較昨日穩(wěn)，報(bào)價(jià)4910元/噸，現(xiàn)金含稅。綜合來看，預(yù)計(jì)明日南昌建材價(jià)格或繼續(xù)震蕩探漲。
20CrMo44圓鋼、34CRMo4圓鋼價(jià)格還會反彈嗎
唐山型鋼整體表現(xiàn)寡淡，主流價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，市場交投寥寥無幾，午后表現(xiàn)延續(xù)弱勢，受期螺震蕩運(yùn)行影響，下游貿(mào)易商觀望心態(tài)濃郁；近期唐山地區(qū)雨水天氣驟增，使得成交受阻，外加嚴(yán)禁裝車等政策加持，導(dǎo)致出貨量降至冰點(diǎn)，由此可見當(dāng)下市場供需處在停滯狀態(tài)，大幅波動(dòng)空間有限，但7月初或解除停產(chǎn)政策，供應(yīng)壓力或逐漸增顯，故而鋼價(jià)或有趨弱調(diào)整態(tài)勢，因此今日唐山型鋼價(jià)格開盤或弱穩(wěn)，工字鋼5220-5230元/噸，角鋼5100-5110元/噸，槽鋼5220-5270元/噸。
目前西北區(qū)域內(nèi)鋼廠高爐和軋線的產(chǎn)能利用率仍維持較高水平，短期內(nèi)建材供應(yīng)量仍會維持高位，下半年壓減粗鋼產(chǎn)量等消息甚囂塵上，不排除在利潤嚴(yán)重收縮下鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)。進(jìn)入七月份，南北方陸續(xù)進(jìn)入雨季，高溫多雨的天氣對施工進(jìn)度會造成一定影響，基建項(xiàng)目仍受資金抑制，需求難有完全釋放，需重點(diǎn)關(guān)注7月份在專項(xiàng)債逐步落地后需求釋放情況。在供強(qiáng)需弱的局面下，預(yù)計(jì)短期內(nèi)西北區(qū)域市場建筑鋼材價(jià)格仍將窄幅震蕩運(yùn)行。
20CrMo44圓鋼、34CRMo4圓鋼價(jià)格還會反彈嗎
24日國內(nèi)主要鋼材品種價(jià)格漲跌互現(xiàn)，具體來看，螺紋鋼均價(jià)較上一交易日下跌5元/噸；20CrMO44中厚板均價(jià)較上一交易日上漲4元/噸；角鋼均價(jià)較上一交易日上漲17元/噸；槽鋼均價(jià)較上一交易日上漲13元/噸；鋼絞線均價(jià)較上一交易日下跌2元/噸。
上午國內(nèi)多數(shù)地區(qū)以穩(wěn)為主，部分地區(qū)價(jià)格小幅反彈。午后，隨著期貨震蕩走弱，市場觀望情緒加劇，商家議價(jià)出貨情況增加。消息面上，數(shù)據(jù)顯示本周鋼材產(chǎn)量小幅下降，鋼廠與社會庫存繼續(xù)雙雙上升，20CrMO44鋼板市場延續(xù)淡季累庫。目前來看，一方面，鋼材生產(chǎn)利潤明顯壓縮，鋼廠繼續(xù)降價(jià)意愿降低；另一方面，下游需求偏弱，對價(jià)格形成一定壓力，預(yù)計(jì)短期鋼材市場價(jià)格繼續(xù)弱勢盤整運(yùn)行。
國內(nèi)主要鋼材品種價(jià)格盤整趨弱運(yùn)行，具體來看，螺紋鋼均價(jià)較上一交易日下跌9元/噸；中厚板均價(jià)較上一交易日下跌10元/噸；角鋼均價(jià)較上一交易日下跌1元/噸；槽鋼均價(jià)較上一交易日下跌2元/噸；鋼絞線均價(jià)較上一交易日持穩(wěn)。
20CrMo44圓鋼、34CRMo4圓鋼價(jià)格還會反彈嗎
今日早盤期貨窄幅震蕩，偏弱運(yùn)行，上午國內(nèi)多數(shù)地區(qū)鋼材價(jià)格穩(wěn)中有松，個(gè)別市場維穩(wěn)。從成交來看，由于午后期貨走高，部分市場低位資源回漲，成交尚可，投機(jī)性需求表現(xiàn)一般。短期來看，由于近期仍然處于需求淡季，本周鋼材庫存或繼續(xù)累庫，同時(shí)伴隨著近期環(huán)保限產(chǎn)的影響，整體產(chǎn)量將有明顯減量。心態(tài)方面，伴隨著近期重大活動(dòng)的開展，市場心態(tài)好轉(zhuǎn)，同時(shí)原料端堅(jiān)挺，成本端支撐較強(qiáng)。預(yù)計(jì)明日鋼材市場價(jià)格延續(xù)窄幅震蕩為主。
