根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項(xiàng)規(guī)定，井蓋按照承載能力劃分為六個(gè)等級(jí)：組：（選用A15級(jí)類(lèi)型）：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛駛?cè)氲膮^(qū)域。第二組：（選用B125類(lèi)型）：人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、小車(chē)停車(chē)場(chǎng)及地下停車(chē)場(chǎng)。第三組：（選用C250類(lèi)型）：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車(chē)或者小車(chē)行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。國(guó)際冶金行業(yè)過(guò)去一直認(rèn)為球墨鑄鐵是英國(guó)人于1947年發(fā)明的.西方某些學(xué)者甚至聲稱(chēng),沒(méi)有現(xiàn)代科技手段,發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的.1981年,我國(guó)球鐵專(zhuān)家采用現(xiàn)代科學(xué)手段,對(duì)出土的513件古漢魏鐵器進(jìn)行研究,通過(guò)大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國(guó)就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵.球墨鑄鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過(guò)鑄鋼。第四組：（選用D400類(lèi)型）:城市主干路、公路、高等級(jí)公路、高速公路等區(qū)域。第五組：（選用E600類(lèi)型）：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域。第六組：（選用F900類(lèi)型）：機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域。球墨鑄鐵井蓋工藝是：球墨鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化,再在油或熔鹽中冷卻實(shí)現(xiàn)淬火,后經(jīng)500-600℃的高溫回火,獲得回火索氏體組織(一般尚有少量粹塊狀的鐵素體),原球狀石墨形態(tài)不變. 球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能,在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用.

球墨鑄鐵井蓋市場(chǎng)上需求難以形成有效支撐產(chǎn)量和社會(huì)、鋼廠庫(kù)存均有下降，但是對(duì)于當(dāng)前跌勢(shì)難休的鋼價(jià)，利好作用甚微。究其原因，還是目前球墨鑄鐵井蓋市場(chǎng)上需求難以形成有效支撐。對(duì)球墨鑄鐵井蓋篦子自身而言，在一定的溫度下影響并不是很大。那是由于球墨鑄鐵井蓋篦子有較好的延展性，又有鋼的強(qiáng)度，有較好的延展性，使得球墨鑄鐵井蓋篦子在冬天低溫下也可以良好的運(yùn)轉(zhuǎn)工作。但球墨鑄鐵井蓋篦子碎裂也無(wú)可避免，要想有效的話(huà)主要還是在于球墨鑄鐵井蓋篦子中流體的介質(zhì)，假如流體零界點(diǎn)比較低，可以借助適度添加防凍液，或是對(duì)球墨鑄鐵井蓋篦子進(jìn)行適度保溫處理，來(lái)在冬天較低溫度碎裂。還有一類(lèi)措施也可以減少球墨鑄鐵井蓋篦子在冬天的碎裂概率，那便是選擇具有較好低溫抗寒材質(zhì)的材料制做球墨鑄鐵井蓋篦子。并且在制做中需要有較高的技術(shù)措施，這樣可以使其在低溫下良好工作。底片沖洗后，可清晰地看到焊縫上相應(yīng)缺陷部分的黑度要深一些，根據(jù)底片上呈現(xiàn)出的較深顏色的圓點(diǎn)窄條或細(xì)線(xiàn)的形狀大小就可直觀地判斷缺陷的大小，性質(zhì)和數(shù)量，因此這種方法是很可靠的與射線(xiàn)相比，射線(xiàn)探傷除可檢驗(yàn)較厚的工件外。以精*密鑄造皮帶輪為例子，灰鑄鐵會(huì)用到的更多一些，因?yàn)榍蚰T鐵井蓋篦子產(chǎn)品出成率沒(méi)有灰鐵高，且后期加工也比灰鐵要難。球墨鑄鐵井蓋篦子的生產(chǎn)過(guò)程中，在熱處理、拋丸清理后或機(jī)加工時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些孔眼，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的質(zhì)量?；诣T鐵具有良好的鑄造性能、減震性、耐磨性、切削加工性能以及低的缺口敏感性，特別適合用于鑄造皮帶輪。