以下是:河北省唐山市發(fā)電車出租的產(chǎn)品參數(shù)
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發(fā)電機組在低溫地帶或冬天的應(yīng)用 在寒冷氣候的冬季或處于低溫地帶的區(qū)域,為確保發(fā)電機組處于應(yīng)急備用狀態(tài),為確保發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)質(zhì)量和使用時限,使用發(fā)電機組時要多加注意。 1、全國各地氣候逐漸變冷,操作機組前,請先閱讀機組隨機資料中相關(guān)的使用手冊,維護條例等文件。以地掌握機組的操作、維護保養(yǎng)。 2、對機房的通風(fēng)情況應(yīng)進行驗看,嚴(yán)禁機房內(nèi)放置可燃液體/氣體等,機組帶載運行時需要保證機房內(nèi)有新鮮的空氣進入,保證進、排風(fēng)通暢,如不符合要求需要進行整改; 3、關(guān)于較寒冷地區(qū),需對機房進行保溫,如有條件的機房可以相應(yīng)裝配暖氣或者空調(diào),保證機房適宜的溫度; 4、檢查冷卻液,防凍液 溫度配比需要滿足當(dāng)?shù)? 氣溫要求,如不滿足則更換散熱器中(水箱)中的冷卻水,引薦添加足量的防凍液,以防散熱器、缸體凍裂;避免機組在寒冷氣候下不能正常起動;敬告用戶打開所有水套加熱器,燃油加熱器、機油加熱器等的開關(guān)電源; 6、察看機油,按當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇合適的機油;冬季用油牌號:OW、5W、10W、15W、20W、25W等 7、平常使用柴油發(fā)電機組期間,要注意做好維保工作,使用前后都要做好查看,發(fā)現(xiàn)有問題要及時處置; 8、為防止連續(xù)降水或者暴風(fēng)雪天氣,建議用戶購買適當(dāng)?shù)膫浼喝鐧C油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯等。



發(fā)電機組是如何計算耗油量的 我們在租賃柴油發(fā)電機時如何計算耗油量,發(fā)電機的耗油主要有兩個因素。 客戶在租賃柴油發(fā)電機組之前為了解其使用耗油的費用情況,而大多柴油發(fā)電機組客戶都不知道柴油發(fā)電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算柴油發(fā)電機組耗油量的方式,都會先咨詢發(fā)電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說,柴油發(fā)電機耗油跟以下兩個個因素有關(guān): 一、燃油消耗率,不同品牌的柴油發(fā)電機組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同; 二、用電負載的大小,負載大了油門大耗油就大些,反之負載小了相對油耗也就要小些。 為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量,計算發(fā)電機組的使用成本;維曼河北唐山發(fā)電機出租給大家計算下以康明斯為例的大致的參考值(30kw—500kw)。 30kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw康明斯柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 100kw柴油發(fā)電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 150kw柴油發(fā)電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 200kw柴油發(fā)電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 250kw柴油發(fā)電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 300kw柴油發(fā)電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 350kw柴油發(fā)電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 400kw柴油發(fā)電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 450kw柴油發(fā)電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 500kw柴油發(fā)電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 以上只是估算值,僅供參考。 柴油發(fā)電機的油耗量具體的計算方式如下: 一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。 柴油發(fā)電機的制造商使用參數(shù)大多都會用G/KW.H,其意思是指發(fā)電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油,再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。



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汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別 1、點燃的類型:在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。 2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。 3、燃油與空氣的混合:在柴油機內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。 因為混合必須緊接在燃油噴射之后,所以柴油發(fā)電機具有一個特殊設(shè)計的燃燒室,這個燃燒室有利于柴油與空氣的混合。所以燃燒室的設(shè)計與制造對柴油發(fā)電機是非常重要的。 柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的大區(qū)別在于點火裝置與燃油系統(tǒng)的不同。柴油發(fā)電機是個壓燃式內(nèi)燃機,它使用一個噴油泵以及若干個噴油嘴;而汽油發(fā)電機有一個汽化器、一個分配器、以及若干個火花塞。 柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機也有很多相似的地方。柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的外觀幾乎一樣。柴油發(fā)電機的內(nèi)部部件也與汽油發(fā)電機的相似,但柴油發(fā)電機內(nèi)部的大多數(shù)部件比汽油發(fā)電機的更結(jié)實和更沉重,這是由于柴油發(fā)電機要承受機內(nèi)更大的壓力。柴油發(fā)電機的運行也如汽油機一樣,有賴于空氣、燃油和點火。



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