齊齊哈爾鐵峰工程預算的高低直接影響了投資的好壞，充分體現(xiàn)了建設單位的管理水平，而且工程建設關系到國計民生，這樣更高層次的齊齊哈爾鐵峰工程預算管理水平顯得尤為重要。在上個世紀70年代，西方 對于齊齊哈爾鐵峰工程預算的全過程管理有了新的突破。全生命周期造價管理是齊齊哈爾鐵峰工程預算投資決策的一種分析工具，是一種用來選擇決策備選方案的數(shù)學方法。它也是建筑設計的一種指導思想和手段，可以計算齊齊哈爾鐵峰工程預算整個生命周期的所有成本，以確定設計方案的一種技術方法。這種方法知道設計者自覺地考慮項目全生命周期為出發(fā)點，綜合考慮建設項目的成本，合理選材，以降低全生命周期成本。許多專家在將全過程齊齊哈爾鐵峰工程預算擴展到全生命周期造價后，又提出了造價管理的概念。造價管理是指有效地使用專業(yè)知識和專門的技術來計劃和控制資源、造價、盈利和風險，就是一種管理各種行業(yè)、設備、項目、產(chǎn)品或者服務的全生命周期造價的系統(tǒng)方法。它只要包括四項內容:齊齊哈爾鐵峰工程預算全過程造價管理、齊齊哈爾鐵峰工程預算全風險造價管理、齊齊哈爾鐵峰工程預算全要素造價管理和齊齊哈爾鐵峰工程預算全團隊造價管理。工程量清單制度推行的配套措施在市場經(jīng)濟的條件下，應該建立以市場形成價格為目標的市場機制，實行“量價分離”制度。2003年我國推行的《建設工程工程量清單計價規(guī)范》標志著我國齊齊哈爾鐵峰工程預算發(fā)生了重大變革，但是考慮到我國的實際情況，還要建立起良好的配套環(huán)境。