淺談伸縮臂挖機(jī)租賃的燃油消耗是日常成本支出的一大項：一，防止發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)即使是在空轉(zhuǎn)，液壓泵內(nèi)還是會有油在循環(huán)并消耗燃料。在日常裝車或挖掘過程中，中途可以較長時間停機(jī)的時候，盡量不要開著伸縮臂挖機(jī)怠速等待，要勞逸結(jié)合、更加省油，這是伸縮臂挖機(jī)省油訣竅之一。二，防止重載失壓當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過重時，即使拉動操縱桿作業(yè)機(jī)械也無動作，而陷入失壓狀態(tài)。一口氣吃不了大胖子這個道理大家都清楚，一鏟子解決不了的問題，可以分為兩下來解決，否則既費機(jī)子，又耗油，就得不償失了。三，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速雖然降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會影響作業(yè)量，但卻可以大幅降低燃耗，燃耗效率。當(dāng)然，前提是不會致使干活效率太低，那樣的話，可能引起雇主的反感而失去到手的活兒。四，減小回旋角度伸縮臂挖機(jī)省油訣竅之減小回旋角度，減小在向自卸卡車裝載時的回旋角度可以縮短作業(yè)周期，增加單位時間內(nèi)的作業(yè)量，從而燃耗效率。這也是有效的一種省油方法，很多機(jī)手在進(jìn)行裝車作業(yè)，很多時候往往想不到這點，因而多花了一部分冤枉的油錢。

近年來，中國經(jīng)濟(jì)遇到了新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)過四年的低水平運營，隨著 相關(guān)政策的出臺，尋求進(jìn)入后市場藍(lán)海的出路，積極推廣互聯(lián)網(wǎng)+，整個行業(yè)看到了新的希望。長臂挖掘機(jī)出租未來幾年將是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，不規(guī)范的工程機(jī)械售后市場將很快發(fā)生變化。許多企業(yè)對租賃市場的發(fā)展持樂觀態(tài)度，但如何規(guī)范長臂挖掘機(jī)出租，更好地開拓市場，是我們迫切需要考慮的問題。長臂挖掘機(jī)出租如何轉(zhuǎn)型？轉(zhuǎn)向長臂挖掘機(jī)的售后市場和傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+。為什么租賃可以帶動轉(zhuǎn)型？租賃市場存在諸多問題，帶動了整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型。特別是目前我們的長臂挖掘機(jī)出租業(yè)務(wù)缺乏配套服務(wù)，大部分公司和個人提供實物租賃。租賃施工期間，當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時，會帶來很大的損失。因此，長臂挖掘機(jī)出租帶動了配套服務(wù)，即售后服務(wù)部門。我們需要及時的維護(hù)、運輸和其他資源。另一方面，如何規(guī)范市場更好地解決信用缺失、價格混亂、惡性競爭等問題？在互聯(lián)網(wǎng)時代，這不再是那么困難了。因此，我們行業(yè)的轉(zhuǎn)型需要后市場各種服務(wù)的配合和互聯(lián)網(wǎng)plus的積極推動。

工業(yè)發(fā)達(dá) 的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早，法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國，從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如，美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī)，斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)；B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)，斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等，是世界上目前 的挖掘機(jī)。 從20世紀(jì)后期開始，國際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化的方向發(fā)展。 1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要，國外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機(jī)，小的斗容量僅0.01 m3。另外，數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能，配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外，還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等，以滿足各種施工的需要。與此同時，發(fā)展專門用途的特種挖掘機(jī)，如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。