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機(jī)斗式機(jī)源廠供貨
更新時(shí)間：2025-09-02 05:46:03 ip歸屬地：通遼，天氣：多云，溫度：15-31 瀏覽次數(shù):116 公司名稱：滄州 衡泰重工機(jī)械制造(通遼市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 381 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 機(jī)斗式機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
機(jī)料斗選用原則
斗式機(jī)選用原則根據(jù)料斗形式根據(jù)物料的濕度、粘度選擇。
淺料斗的前壁斜度大而深度小，適用于運(yùn)送潮濕和流散性不良的物料。深料斗的前壁斜度小二深度大，適用于運(yùn)送干燥且流散性好的物料。這2種料斗用在料斗呈稀疏布置的斗式機(jī)中。對(duì)于有導(dǎo)向邊的料斗，由于當(dāng)它繞過上滾筒時(shí)，前面料斗的2導(dǎo)向側(cè)邊即為后面料斗的卸載導(dǎo)槽，故適用于運(yùn)送沉重的及有磨損性的物料，這種料斗用在料斗作密集布置的斗式機(jī)中。裝料過程的裝載量將直接影響機(jī)的輸送能力。設(shè)定一個(gè)裝載系數(shù)來判別整個(gè)裝料工作的質(zhì)量。那么有著很多的因素影響著裝載系數(shù)的大小。如：料斗的樣式，機(jī)座的裝料形式，牽引構(gòu)件的線速度和物料的物理表現(xiàn)特性等等。
經(jīng)營理念：科學(xué)管理—— 光氧凈化器質(zhì)優(yōu)價(jià)廉開拓市場
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⑤一般斗式機(jī)都是在下部采用重錘張緊裝置加螺栓調(diào)整，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊，能保持恒定的張緊力；皮帶出現(xiàn)伸長時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)，避免出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生，同時(shí)料斗遇到偶然因素引起卡殼時(shí)有一定的緩沖，能有效地保護(hù)下部軸等部件。
斗提機(jī)常見故障
⑴、料斗帶打滑：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶打滑，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。
2、斗提機(jī)超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑，此時(shí)應(yīng)減少物料喂入量，并力求喂料均勻，若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。
f.機(jī)周圍環(huán)境條件有無影響作業(yè)的因素，尤其是纜風(fēng)繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時(shí)，應(yīng)保證小距離并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
2.架體安裝
(1)安裝架體時(shí)應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固，每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定，并進(jìn)行初校正，在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí)，方可繼續(xù)作業(yè)。
(2)安裝龍門架時(shí)，兩邊立柱應(yīng)交替進(jìn)行，每安裝2節(jié)，除將單肢柱進(jìn)行臨時(shí)固定外，應(yīng)將兩立柱橫向連接或一體。
(3)利用建筑物內(nèi)井道做架體時(shí)，各樓層進(jìn)料口處的停靠門，必須與司機(jī)操作處裝設(shè)的層站標(biāo)志燈進(jìn)行聯(lián)鎖，陰暗處應(yīng)裝照明。
(4)架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求，嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開孔，不得漏裝或以鉛絲代替。
(5)裝設(shè)搖臂把桿時(shí)，應(yīng)符合以下要求：
