內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)作為乘客候車(chē)的場(chǎng)所，同時(shí)也是乘客遮陽(yáng)、防雨的場(chǎng)所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達(dá)，內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)也成了城市環(huán)境美化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通常公交內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)的常用尺寸涉及到內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎(chǔ)深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機(jī)玻璃、陽(yáng)光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。 近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠(chǎng)制模批量生產(chǎn)等。也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠(chǎng)定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)色彩則較為美觀(guān)、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)主要的材料，不銹鋼板材，此類(lèi)使用壽命比較長(zhǎng)，鍍鋅板材，此類(lèi)的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類(lèi)的產(chǎn)品外觀(guān)相當(dāng)好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見(jiàn)。 總的來(lái)說(shuō)，內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，然后再制定工程方案進(jìn)行生產(chǎn)與施工。

現(xiàn)如今智能化設(shè)施的普及，信息化時(shí)代的更新已經(jīng)得到很多市民的青睞，現(xiàn)在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)陸續(xù)建立更新鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)蒙古通遼公交站臺(tái)，村民可以通過(guò)站臺(tái)上的終端設(shè)備和公交車(chē)已有的終端對(duì)接，乘客可以查詢(xún)到經(jīng)過(guò)此站臺(tái)的所有公交車(chē)的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、公交車(chē)路線(xiàn)、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車(chē)地點(diǎn)而不是時(shí)間，就是因?yàn)榭紤]峰期不同，路面擁堵情況不一樣，公交車(chē)的行駛速度也不一樣，告訴老百姓當(dāng)時(shí)公交車(chē)在哪個(gè)地方，老百姓根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況估算時(shí)間，讓他們自己‘心中有數(shù)’。