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更新時(shí)間:2025-08-24 12:22:49 ip歸屬地:威海,天氣:小雨轉(zhuǎn)中雨,溫度:26-34 瀏覽次數(shù):10 公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)(威海市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
型號(hào) | 多種 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機(jī)加工 |
范圍 | 網(wǎng)架支座桁架支座供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |
上沅工程技術(shù)(威海市分公司)相伴一生,值得托付,為客戶提供好的 橡膠支座產(chǎn)品好的服務(wù),是企業(yè)不懈的追求。
支座的養(yǎng)護(hù)
1、支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。
2、檢查支座與上、下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng),焊縫是否開裂等。
3、旋動(dòng)固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。
4、檢查支座本身高度變化,此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當(dāng)高度變化超過 4 ㎜時(shí)應(yīng)大修。
5、檢查防銹漆完好程度,如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。
6、特殊情況發(fā)生后(如*震、破壞性大風(fēng)等),應(yīng)及時(shí)檢查上述內(nèi)容。
支座的特點(diǎn)
支座險(xiǎn)具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)性能各個(gè)方向一致等優(yōu)點(diǎn)外,還有以下幾大特點(diǎn):
1、承載噸位大- 支反力可超過100000KN;
2、轉(zhuǎn)角大( 轉(zhuǎn)角0.06)
3、耐腐蝕能力大大增強(qiáng),可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。
4、平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦阻力小。
5、防塵防水性能好,可保證磨擦副無腐蝕無污染。
6、設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)(按50-100年設(shè)計(jì))
7、支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%,較同樣支反力的其它球座重量減輕20~25%。
支座的材料和制作工藝
橡膠是一種具有高彈性的高分子材料,橡膠在外力的作用下具有很大的變形能力(伸長(zhǎng)率可達(dá)500%~1000%),外力除去后又能很快恢復(fù)到原始尺寸。橡膠材料除了具有較高的抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度外還具有較高的抗拉強(qiáng)度。
新型減隔震支座主要由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座和高彈性阻尼橡膠體組成,聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座的材料和制作在此不作詳述。橡膠體要有足夠的彈性和阻尼,而通常在增大橡膠的彈性時(shí)會(huì)使它的阻尼減小,為使其彈性和阻尼同時(shí)達(dá)到要求,可在高彈性阻尼橡膠中夾入鋼彈簧制成高彈性阻尼橡膠體。又為了使其在受拉時(shí)受力均勻,應(yīng)在兩端設(shè)置鋼蓋板。
4、支座設(shè)計(jì)位移:SX雙向活動(dòng)支座和DX單向活動(dòng)支座的順結(jié)構(gòu)方向的主位移量設(shè)計(jì)位移為±100mm和±150mm,SX雙向活動(dòng)支座的橫向位移量為±40mm,DX單向活動(dòng)支座橫向位移限值為±3mm。當(dāng)所需位移量不同時(shí),可進(jìn)行特殊設(shè)計(jì);
5、活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù):常溫(-25℃~60℃)低溫(-40℃~-25℃)μ≤0.03μ≤0.05
6、溫度適用范圍:-40℃~+60℃
7、支座使用環(huán)境:支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型(適用于一般大氣環(huán)境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境),耐蝕型支座需在型號(hào)LQZ后加注(NS)以做標(biāo)識(shí)。
8、對(duì)于有坡度要求的梁體,預(yù)制梁橋采用在支座上座板頂面設(shè)置楔形板的方式以適應(yīng)梁體的坡度要求;現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整,支座本體不設(shè)坡度。